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Del 22 al 27 de septiembre de 2026, los visitantes del Grand Pavois de La Rochelle podrán descubrir, uno al lado del otro, el Pen Duick, el Pen Duick II, el Pen Duick III y el Pen Duick V en el espacio «Héritage & Savoir-Faire», situado en el extremo del muelle 7. Más allá del interés patrimonial de esta exposición, este encuentro ofrece una visión única de la evolución de la arquitectura naval, las regatas oceánicas y la transmisión del saber marítimo en torno a la obra de Éric Tabarly.
Cuatro veleros para comprender la evolución de las regatas oceánicas
Reunidas en una misma dársena, estas cuatro embarcaciones narran casi un siglo de evolución de la navegación de recreo y de competición.
El Pen Duick es el punto de partida de esta historia. Construido en 1898 por el astillero Fife, este cúter áurico de madera acompañó los primeros pasos de Éric Tabarly en el mar. Encarna una época en la que la navegación de recreo aún se basaba en gran medida en las tradiciones de la construcción artesanal y en los aparejos clásicos.
Con el Pen Duick II, botado en 1964, el panorama cambia radicalmente. Este queche de contrachapado fue diseñado para la Transat Inglesa en solitario. Su victoria entre Plymouth y Newport en 1964 supuso un punto de inflexión fundamental. Para muchos historiadores de la náutica, esta travesía contribuyó a popularizar de forma duradera las regatas de alta mar entre el gran público francés.
El Pen Duick III, botado en 1967, marcó el inicio de una nueva etapa. Su diseño, sus volúmenes y su construcción en aluminio reflejan la llegada de una generación de veleros concebidos, ante todo, para rendir al máximo en alta mar.
El Pen Duick V lleva esta investigación aún más lejos. Construido en 1968 para la Transpacífica entre San Francisco y Tokio, introduce, entre otras cosas, el uso de las tanques de lastre de agua. Este dispositivo permite ajustar el equilibrio del barco sin necesidad de llevar lastre permanente adicional. Más de medio siglo después, este principio sigue utilizándose ampliamente en los veleros de regata modernos.
