Les Nauticales 2025: el primer espectáculo acuático de la temporada
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Zim Sailing, nuevo constructor homologado por la ILCA, ex-Laser
Bavaria reinventa la presentación de modelos con un showroom privado en Giebelstadt
Tras su cancelación en 2024, el Salón Náutico de Aix-les-Bains vuelve en 2025
Entrevista
"Para esta 2ª edición del Salón Náutico de Marsella, los astilleros han seguido nuestro ejemplo"
Salón Náutico de Marsella 2024: ¿qué yates se verán en el Vieux Port?
Salón Náutico de Marsella: un acontecimiento 100% náutico que no debe perderse
Vendée Globe 2024: ¿cómo se organiza la Capitanía Marítima para acoger semejante acontecimiento?
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Mercury 150 R, un fueraborda de competición que juega sobre seguro
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La historia de Tiwal, el pionero francés de los veleros hinchables rápidos y divertidos
Excess desvela las primeras imágenes de su nuevo catamarán, el Excess 13
Delphia 12, el compañero ideal para navegar tranquilamente fuera de temporada
Bénéteau, 140 años de éxito construyendo un líder mundial en embarcaciones de recreo
El astillero de Crapaud invierte en el almacenamiento de embarcaciones con acceso mediante placa las 24 horas del día
La bonne voile, una plataforma práctica para vender velas nuevas y usadas
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Nuevo contrato de gestión del puerto deportivo de Épervière en Valence
Ensayo
Boston Whaler 250 Dauntless, sigue siendo una referencia, pero a un precio elevado
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Quarken 27, el mismo casco para tres versiones diferentes
Boatsharing: Liberty Pass combina la propiedad y el alquiler de embarcaciones
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Navan S30: un nuevo open deportivo que se beneficia de la experiencia del Grupo Brunswick
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Navan: el grupo Brunswick lanza una marca premium junto a Quicksilver
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Una carta para el uso respetuoso de las motos acuáticas
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Jeanneau, la historia de un buque insignia de la vela francesa de 1950 a 1982
Volvo Penta y Bénéteau unen fuerzas para la propulsión eléctrica híbrida
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Grand Banks, el inventor del arrastrero de recreo
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