¿Cuál es su primer recuerdo en el mar?
Tengo un recuerdo vívido del mar, aunque ya había navegado antes. El final de la Route du Rhum 1990 de Florence Arthaud. Es un recuerdo bastante fuerte.
En lo personal, recuerdo mis prácticas en un pequeño catamarán, el KL 10.5, en la bahía de Saint-Brieuc.
¿Qué le llevó a meterse en esta carrera?
No sé si realmente hubo uno. Con tanto que hacer, siempre quieres más. La pasión me ha impulsado a hacer más, a navegar en barcos más grandes, a viajar por el placer de navegar, etc. Hasta el punto de progresar y ser detectado por un centro de formación.
También he conocido a algunas de las grandes figuras de la vela, como Roland Jourdain, Laurent e Yvan Bourgnon. Éramos competidores en mi mundo de catamaranes deportivos y me invitaron a venir a navegar en su barco. Estaba lleno de admiración.
Cuando Fred Duthil dejó la vela olímpica para navegar en el Mini 6.50 y luego en el Figaro, me tomó bajo su ala. Le ayudé en la preparación de su barco, en el convoy. Me dio mis primeras oportunidades de estar al mando de un barco, ya fuera para navegar en solitario o a dos. Él confió en mí y yo asumí esa confianza.
Me ha gustado mucho hacerlo Hasta que me dije: "Voy a ir a por ello, voy a ir a navegar, me siento cómodo. "De 2007 a 2009, puse en marcha un proyecto Fígaro, que se cayó por falta de financiación.
Así que tomé un giro para trabajar en el sector inmobiliario durante tres años. Seguí haciendo recados, haciendo recados cuando me llamaban, pero no podía estar disponible todo el tiempo. Entonces, un día, me ofrecieron un trabajo en el sector de la vela y me derrumbé. He dimitido. No tenía responsabilidades -soltero, sin hijos, sin compromisos económicos- y me di cuenta de que era libre, de que podía dar el paso. Cuando tenía más de 30 años, me di cuenta de que no había hecho mucho con mi vida, y eso me producía cierta frustración.
Las estrellas se han alineado. Jérémie Lagarrigue me ofreció venir a navegar en Hydoptere.ch, en Suiza. Allí me encontré con Victorien Errusard, al que conocía desde hacía tiempo. "Quiero sacar un proyecto deportivo, pero no solo" me dijo. Y fue así
Thibaut Vauchel Camus y Victorien Erussard ©Pierrick Contin
¿Tuvo un mentor u otro patrón que le impresionara?
Como he dicho antes, mi primer recuerdo significativo de la navegación es la victoria de Florence Arthaud en la Route du Rhum en 1990. Tenía diez años. Apenas pesaba 50 kilos, 1,60 m y llegó en una máquina loca para ganar Me codeé con ella en Guadalupe y la vi haciendo algo excepcional
Al mismo tiempo, Laurent Bourgnon ganó la Route du Rhum en 1994 y luego en 1998... Venía del mismo mundo de los catamaranes deportivos (Hobbie Cat) que yo, estábamos en la misma franja de edad... ¡Me habló!
En otro género, Loïck Peyron, con su talento y su forma de expresarse. Popularizó y desacralizó la navegación. Vi a estas personas en la distancia, pero me inspiraron.
Muy pronto tuve profesores de vela en Guadalupe - Franck Burnier - y en Bretaña - Pierre Gobert - que me inculcaron el trabajo en grupo. Defendía el ambiente, el placer, el compartir y no se centraba en ningún individuo en particular. "Somos un grupo, aunque cada uno tenga sus propias especificidades y activos"
Para ellos, el grupo fue evolucionando, al igual que el compartir. La idea no era crear limitaciones, sino navegar para progresar. Por supuesto que nos divertimos, pero tuvimos que trabajar. Y cuando no había viento, hacíamos otra cosa, ¡contando con la bicicleta e incluso remando! Habíamos inventado un tipo de paleta mucho antes de que se conociera ésta.
Gracias a Fred Duthil, también pude cruzar las diferentes disciplinas de la vela y descubrí el windsurf en Francia. Hice muchas regatas con él. Era nuestro patio de recreo, era divertido y tenía un enorme y múltiple placer en el agua. Cada disciplina aporta su propia sensación.
Tuve la suerte de ser llevado por estas grandes estrellas de la vela y por personas que comparten sus experiencias con ustedes a diario. No debes quedarte en tu caja y abrirte a otras prácticas. Eso es lo que hacía mientras navegaba, hacía surf o kitesurf.
¿Qué barco le ha dejado el mejor recuerdo?
Mi escuela era Hobbie Cat 16. Es algo así como el Laser del catamarán deportivo. Es el catamarán más popular del mundo. Todo el mundo lo sabe. Nos permitió compartir lo que hacíamos con bastante facilidad y generó una flota bastante densa, de buen nivel y de todo el mundo... Los patrones vinieron de África, Papúa Nueva Guinea... Fue un apoyo que reunió a todas las banderas de las Olimpiadas. Y una flota ecléctica: jóvenes contra viejos, hombres y mujeres... Con el Hobbie Cat, hubo un verdadero cruce de culturas, naciones y experiencias.
De hecho, es gracias al Hobbie Cat 16 que conocí a los Bourgnon.
También hice un intento olímpico en el Tornado con Damien Seguin. Era un barco fabuloso, que iba rápido y tenía muchas posibilidades. Sólo se utilizaba para las carreras a la derecha y a la izquierda, mientras que había un verdadero potencial para la navegación de raid. No me gustó demasiado.
Entonces surgió el F18. Atrajo a un público apasionado con algunos acontecimientos importantes. He viajado mucho en F18. Era el espíritu de la navegación de raid. También podría mencionar el Flying Phantom, ¡un barco que volaba! ¡Fue increíble!
Pero la base de todo es Hobbie Cat 16. He conocido a mucha gente, como Jeremy Lagarrigue, Victorien Errusard, los hermanos Bourgnon... Ha sido una base fabulosa.
En Guadalupe, solíamos hacer incursiones, íbamos al salón de belleza y poníamos una tienda de campaña... No había estrés, era sencillo. Era una gran herramienta para la libertad. Esa es la línea de base de Hobbie Cat.
El Multi50 Solidaires En Peloton - ARSEP
¿Cuál es su mayor logro como navegante?
Participé en mi primera Jacques Vabre, luego en mi primera Route du Rhum y así sucesivamente. He experimentado cosas muy fuertes. El éxito es el orgullo que se desprende de ello. Hoy he puesto en marcha un proyecto con Victorien que compartimos con el mayor número de personas posible. Básicamente, la navegación es un enfoque egocéntrico, pero en este proyecto estamos poniendo nuestra energía en una causa, la esclerosis múltiple. Vendemos sueños, que compartimos con nuestros amigos, pacientes, profesores, etc
Es una enfermedad terrible y pensamos en utilizar un proyecto personal para una causa mayor. Nos hizo crecer. Conocimos a otras personas, descubrimos otras formas de superarnos a nosotros mismos, y eso nos hizo bien. Nos mantiene con los pies en la tierra. Aunque la vela venda sueños, al final, sólo soy un marinero apasionado que tiene la oportunidad de vivir su sueño.
En 2019, es nuestra séptima temporada. Seguimos aquí, avanzamos y nuestros socios son leales. Se nos felicita en el deporte y se nos agradece humanamente lo que hacemos. Es realmente agradable.
En mi barco he hecho navegar a un centenar de personas, les he hecho soñar, hemos recaudado decenas de miles de euros para la investigación, hemos recogido testimonios de pacientes y el impacto que esto ha tenido en sus vidas. Es realmente valioso.
También están los éxitos deportivos, los podios en la Route du Rhum, la Transat inglesa en la que me enteré de que iba a ser padre. Es un conjunto, es muy difícil elegir un tema específico.
Navegación con pacientes © Thibaut Vauchel-Camus
En su vida diaria, ¿cuál es su práctica de la navegación de recreo?
Me gustaría practicar. En el día a día sería bueno tener un fin de semana con los amigos y la familia. Me gusta la navegación. En Saint-Malo, hay un gran lugar, el archipiélago de Chausey. Es mágico. Me encanta ir allí un día o un fin de semana. Es un poco como una isla privada, vamos a dar un paseo en remo para cazar langostas y luego tomamos una copa en el bistró..
Cuando llegué a Guadalupe en invierno de 2018, hice una cura de tabla, kite, surf... Localmente falta tiempo. Está el ritmo de trabajo, con las limitaciones del tiempo y la marea. Mi vida personal también requiere organización con mi pequeña.
Por ello, practico principalmente el footing costero alrededor de mi casa y el pádel.
Si no hubieras sido patrón, ¿qué habrías hecho?
No lo sé. No lo sé. No lo sé. Desde muy pronto me gustaron las ciencias de la vida y de la tierra. Me hubiera gustado ser profesor, trabajar en el mundo de la biología, despertar a esa ciencia. Habría estado al borde del agua.
Me gustó mucho el trabajo de agente inmobiliario -que hice por casualidad-. Tal vez habría seguido invirtiendo en una finca y liberado algo de tiempo para navegar.
