Aunque estaba previsto presentarlo en el Nautic 2018, el lanzamiento del Trawler 34 de Rhea Marine tendrá lugar en septiembre de 2019, en el Grand Pavois de La Rochelle. Un lanzamiento aplazado que sin duda se explica por la adquisición del fabricante Rochelais en el verano de 2017 por el grupo Experton-Revollier (Wauquiez y Latitud 46).
Este cuarto modelo de la gama Trawler tiene 9,96 m de eslora (10,40 m de longitud total) y ocupa el lugar de un modelo de entrada. Su diseño está inspirado en su hermano mayor el Trawler 36 (construido para 18 unidades) y ofrece una cómoda distribución para un día en el mar o un pequeño crucero familiar. Con su tamaño asequible y su capacidad de encallar, el Trawler 34 ofrece grandes oportunidades de navegación.
Robusto y elegante a la vez, este modelo familiar juega la carta de la seguridad: espejo de popa cerrado, pasarelas anchas y simétricas, bien protegidas por altos baluartes y barandillas, embarque fácil gracias a las puertas coupé y fácil circulación a bordo con dos puertas laterales de timón.
En la cubierta principal se encuentran la zona del salón, la cocina y el puesto de mando de estribor. En la popa, la puerta de cristal y la ventana de la cocina se abren para crear un único espacio interior/exterior.
Debajo de la cubierta, hay dos camarotes que pueden conectarse para crear un único y gran camarote de armador mediante un mamparo retráctil. Gracias a su proa en forma de tulipán, el Trawler 34 debería ofrecer bellos volúmenes interiores.
El Trawler 34 está disponible en versión flybridge -ésta es la versión que se presentará en La Rochelle- y en versión sedán -ya en construcción en el astillero-. Se ofrecen dos tipos de motores, uno o dos: Yanmar 1x370 CV (18 nudos como máximo) o Yanmar 2x250 CV (21 nudos).
Este modelo fue construido en Francia, en el astillero de La Rochelle. Anteriormente, los arrastreros se construían en Estambul (Turquía).
Precio: A partir de 332.500 euros sin IVA para la versión sedán con un solo motor
