La tumbona inglesa se vuelve francesa Conocida por su nombre original de OSTAR, o Transat Anglaise, esta carrera transatlántica toma el nombre de The Transat CIC para su edición de 2020. Cambio de nombre, pero también cambio de ciudad de salida ya que esta mítica carrera partirá de Brest (y llevará el nombre de Plymouth en Inglaterra) para una llegada que se dará por primera vez en Charleston (EEUU). Originalmente, el acabado se daba en Nueva York.
Dirigida en primavera, la ruta de esta tumbona no es una sinecura. De hecho, se trata de ir en contra de las bajas que cruzan el Atlántico de oeste a este en esta época del año. Una regata que muy a menudo se desarrolla en ceñida, de cara a la corriente, con mar gruesa y a menudo con niebla.
Esta carrera fue ganada por un inglés en la primera edición. Sir Francis Chichester, con su Gipsy Moth, lo ganó por delante de otros cuatro competidores. Pero fue en 1964, cuando Éric Tabarly ganó la segunda edición en el Pen Duick II, un yate diseñado y construido para la ocasión, cuando este evento cobró un nuevo impulso. Todos los grandes navegantes soñaban con escribir su nombre en la lista de premios.
Para 2020, la salida se dará el domingo 10 de mayo a las 15:00 horas. Los competidores se dividirán en 4 clases: Ultim (multicascos de más de 60 pies), Imoca (monocascos Vendée Globe), Multi50 (trimaranes de 50 pies) y Class40 (monocascos). El organizador (OC Sport Pen Duick) espera que haya unos 40 barcos en la línea de salida.
Con la llegada de la Fastnet 2021, que tendrá lugar en Cherburgo (y ya no en Plymouth), y con la Golden Globe Race, que empieza y termina en Les Sables-d'Olonne (y no en Inglaterra, como la primera edición en 1969), he aquí 3 míticas regatas inglesas que se instalan en suelo francés... ¿Una señal?
