El astillero Tricat anuncia un nuevo modelo para su gama de trimarans en 2021. No más denominaciones en pies (20, 25, 30...) lugar al Tricat 6.90 (6.90 m). Este modelo fue diseñado por la oficina de diseño del astillero, un diseño validado (y ligeramente modificado) por el arquitecto de la casa Jack Michal.
El Tricat 6.90 ha sido imaginado para conocer a una clientela joven (una familia y 2 niños) deseosa de divertirse en el mar, de no asustar a los niños con la casa de campo y de poder navegar sin arruinarse. Por lo tanto, el precio del barco ha sido perfectamente estudiado para cumplir con estas especificaciones.
Así que si el barco se sigue construyendo en Bretaña en infusión, los brazos del eslabón giratorio no están hechos de carbono puro, sino que tienen un núcleo de aluminio con un carenado de fibra. Este tipo de solución permite ofrecer el barco en su versión estándar a 52.500 euros con impuestos incluidos. Un precio idéntico al de un monocasco de crucero de tamaño equivalente.
El sitio ofrece 3 niveles de equipamiento que buscan cumplir con 3 programas:
- La versión estándar tiene un precio de piso listo para navegar con foque y vela mayor. En esta sencilla configuración, las orzas (siempre dagas de sable en los flotadores) siguen siendo de carbono, al igual que la pala del timón.
- La versión familia está mejor equipado para permitir unas cuantas noches a bordo. Encontraremos por ejemplo una cocina y sobre todo un "kit eléctrico nómada" con su batería, sus 2 enchufes de aluminio-cigarrillo para recargar los móviles y la iluminación. Una vez que la batería se agota, la llevamos a tierra para recargarla.
- La versión Premium ofrece un equipo más sustancial con colchones más gruesos, una mesa de cabina o de salón, equipo de almacenamiento adicional y un sistema eléctrico completo.
Obsérvese que estas 3 versiones están disponibles en una versión Sport en la que el mástil es idéntico, pero que gana una botavara más larga para soportar una vela mayor con un cuerno y un foque con un mayor solapamiento. El bauprés retráctil no cambia en esta versión deportiva.
