Ensayo / Swift Trawler 48, un programa de navegación lenta para familias

El Swift Trawler 48, presentado en enero de 2022 en Düsseldorf, es el modelo más grande de la gama del mismo nombre. Enlaza con el Grand Trawler 62, del que toma algunos elementos visuales. Los grandes depósitos y la espaciosa acomodación lo convierten en un compañero ideal para cruceros de larga distancia, apoyado en un casco semiplaneado. parte 1 de nuestra prueba

Un acuerdo para disfrutar de un largo crucero en familia

El Swift Trawler 48 es el modelo más grande de la gama Bénéteau del mismo nombre. Con sus 14,74 m de eslora y 4,50 m de manga, ofrece un espacio habitable perfectamente adaptado a los cruceros familiares. A bordo, tres camarotes para un total de seis camas y un salón convertible para que duerman dos personas más. El depósito de agua de 640 L debería garantizar una autonomía suficiente para una vida independiente a bordo.

Un carré convertible en couchage
Un cuadrado que puede utilizarse como cama

Un casco semiplaneador que ofrece autonomía y reducción de combustible

El casco semiplano del Swift Trawler 48, desarrollado por el estudio de arquitectura naval Micad, optimiza el consumo de combustible y garantiza la comodidad durante la navegación. El barco es de clase B y puede alojar hasta 12 personas. Sus grandes depósitos de combustible de 1.930 litros, combinados con una velocidad de crucero moderada de 9 nudos, le proporcionan una autonomía de 714 millas, lo que confirma el programa de crucero asociado.

Facilitar la vida a bordo y la navegación en pareja

El diseño es obra de Andreani y se centra en una distribución cómoda, facilidad de movimiento y navegación, con acceso directo a las pasarelas desde la bañera. Las hélices de proa y popa, instaladas de serie, también responden a las mismas necesidades. Desde el punto de vista estético, el Swift Trawler 48 adopta algunos de los elementos decorativos del Grand Trawler 62, como el soporte del techo con el logotipo de la marca.

Une belle coursive sur tribord
Una hermosa pasarela a estribor

Una producción francesa

Este modelo, al igual que los de 35 y 41 pies, se fabrica en la ciudad natal del astillero de Vendée, Saint-Gilles-Croix-de-Vie, mientras que el más grande, de 62 pies, se fabrica en Monfalcone, en el noreste de Italia. La construcción es de fibra de vidrio y sándwich de balsa para un peso final de 12.685 kg, bastante ligero en comparación con la competencia.

Más artículos sobre el tema