Dos opciones de motorización
Disponible como modelo estándar con dos motores Cummins de 380 CV, el Swift Trawler 48 tendrá un precio de 640.500 euros sin IVA en octubre de 2022. Para la versión opcional de 2x425 CV, que es la que tiene nuestro modelo de pruebas, el precio es de 788.040 euros, IVA incluido. La decoración estándar de los 3 camarotes y los baños es de teca Alpi. Para un acabado en roble, hay que pagar 12.576 euros más. También hay disponibles varias opciones de tapicería, desde 1.332 euros hasta 7.392 euros para el Nubuk.
Paquetes de opciones y acabados para una oferta más clara
Para facilitar las cosas a los navegantes y ofrecerles una serie de opciones, las más solicitadas, Bénéteau propone dos tipos de acabado: Esencial y Confort. El primero, de 40.032 euros IVA incluido, incluye, por ejemplo, dotaciones de calefacción y aire acondicionado, un inversor de 2 kVA, pantallas Raymarine de 9 pulgadas en los dos puestos de mando, así como piloto automático y VHF. El nivel de acabado Comfort ofrece las mismas opciones, completadas con una toma de agua dulce en el muelle, un faro doble en cubierta y una nevera de 40 litros en el flybridge.
También hay tres paquetes disponibles:
- Paquete Smart con flybridge T-Top y plataforma hidráulica a 69.696 euros IVA incl
- El pack de preinstalación de aire acondicionado y generador de 230 V a 43.632 euros TTC
- El paquete electrónico con cuatro pantallas Raymarine de 12" y receptor AIS a 7.716 euros
Opciones de crucero esenciales
Algunas opciones harán más agradable el crucero, como la colchoneta para tomar el sol en la cubierta de proa desde 7.044 euros o la mesa de bañera con sillas plegables a 3.770 euros IVA incluido. Las hélices de proa y/o popa son una opción a 6.636 euros la primera y 16.116 euros la segunda, no disponibles con el motor máximo.
En el flybridge, el kit de parrilla eléctrica tiene un precio de 2.676 euros, y el imprescindible kit completo de amarre, de 3.654 euros. Por último, la cámara trasera Raymarine cuesta 1.728 euros.
A modo de ejemplo, el modelo probado, que contaba con la mayoría de estas opciones, tenía un precio de 1.081.943 euros, IVA incluido, en octubre de 2022.
Un mercado más competitivo
En el mercado de los arrastreros, el Swift Trawler 48 puede compararse con el Sirena 48, el modelo más pequeño de la gama del astillero turco, que se botará en septiembre de 2023. Aunque aún no se conoce el precio de este nuevo modelo de 15,96 m, el posicionamiento del Sirena es más de gama alta que el del Bénéteau, como demuestran el equipamiento y el método de construcción. Mientras que el casco es de fibra de vidrio, la superestructura se fabricará con tejidos híbridos que incorporan fibra de carbono para aligerarlo. En el interior, la distribución parece bastante similar, con tres camarotes y una cubierta principal bien equipada.
El Navetta 48 de Absolute, con dimensiones similares, 14,93 m de eslora y 4,67 m de manga, ofrece una distribución más elaborada y más espacio a bordo, sobre todo en los tres camarotes. El precio estándar es de 885.000 euros sin IVA con dos Volvo Penta D6-IPS650.
