Espacios bien utilizados
En Leopard 40 PC tiene una atractiva bañera delantera a la que se accede directamente desde el salón a través de una puerta de proa. Así, a bordo de este catamarán a motor hay varias zonas de estar a bordo.
Además de los camarotes, está el salón con su cocina, la bañera de popa protegida del sol y la lluvia por el fly, y la bañera de proa, mucho más expuesta, que es el lugar ideal para disfrutar del aire fresco cuando se está fondeado. Por último, pero no por ello menos importante, el flybridge con su zona para tomar el sol y el comedor con una mesa lo suficientemente grande como para acomodar a toda la tripulación.
Para desarrollar esta última generación, el astillero sudafricano Robertson&Caine ha trabajado en la ampliación del flybridge. En efecto, diseñado para navegar en los trópicos, es un espacio muy utilizado a bordo, ya que combina un puesto de gobierno con el segundo oficial en el salón, así como una cocina exterior y una zona de comedor. El astillero también ha aceptado el reto de integrar una cocina tan grande como la del 46. ¡Bien hecho!
Un único plan de desarrollo
Cabe señalar que el astillero sólo ofrece una versión de distribución para este Leopard 40PC. De hecho, este barco sólo está disponible en versión de 3 camarotes. El casco de estribor está reservado para el camarote del armador, con un gran cuarto de baño en proa. Las otras dos cabinas, en el casco de babor, tienen un cuarto de ducha más pequeño que es único para ambas cabinas. La única diferencia entre las dos versiones es el revestimiento de teca de la cubierta. Todos los demás acabados y equipamientos son idénticos.
24 nudos de velocidad máxima
Esta embarcación está disponible en 3 versiones de motor con 2x250, 2x320 y 2x370 caballos de potencia. La versión más potente es la que ha visto las primeras ventas. Con unos cascos lo bastante esbeltos para sus vivos trabajos, este catamarán de 12 m alcanza una velocidad máxima de 24 nudos. La velocidad media es de 15 nudos, a los que el barco consume 55 l/h por sus dos motores. Así, la autonomía anunciada es de 450 millas con los 1.850 litros de gasóleo a bordo. Pero a una velocidad de 7 nudos, el barco ofrece una autonomía de 1.500 millas.
El Leopard 40PC está disponible desde 915.000 euros más IVA.
