Clarisse Crémer sigue en la clase IMOCA
Clarisse Crémer no se había comunicado desde su largo mensaje publicado en las redes sociales el 2 de febrero de 2023 para indicar que su patrocinador, Banque Populaire, la abandonaba. Desde la compra del antiguo Apivia por el equipo de Alex Thomson, los rumores sobre la posibilidad de un dúo entre los dos regatistas se han disparado. La presencia de la regatista en la Asamblea General de la Clase IMOCA del 14 de abril confirmó su continuidad en la clase.
Un nuevo patrocinador, un entrenador de renombre
Más de dos meses después del fin de su colaboración con el banco de vela, Clarisse Crémer ha encontrado un nuevo patrocinador. A partir de ahora lucirá los colores de L'Occitane en Provence en la Vendée Globe 2024. Como recordatorio, la marca de cosméticos es el antiguo socio de Armel Tripon en la Vendée Globe 2020/2021. Desde entonces, la marca no ha vuelto a poner un pie en el mundo de la vela. El navegante, de 33 años, se ha asociado con Alex Thomson para afrontar este reto e iniciar la vuelta al mundo dentro de 20 meses. Volverá a ponerse al timón del barco que le compró el Banque Populaire, el antiguo Apivia. En manos de Charlie Dalin desde hace casi 5 años, es uno de los barcos más exitosos del circuito con un palmarés impresionante: ganador de la Transat Jacques Vabre en 2019, 2º en la Vendée Globe 2021 y en la Route du Rhum 2022.
Clarisse Crémer testifica: "Estoy particularmente feliz y orgulloso de poder iniciar esta nueva aventura con L'Occitane en Provenza. Tengo en mente la Vendée Globe 2024 desde la última vez que doblé el Cabo de Buena Esperanza y es un privilegio tenerlos a mi lado para perseguir este desafío Estos últimos meses han sido intensos, a veces duros, pero siempre estaré agradecido a todos aquellos que han creído en mí y que me han permitido, año tras año, progresar y participar en los grandes eventos de las regatas oceánicas. Hoy estoy centrado en el futuro: es una gran alegría contar con un barco extraordinario y un gran equipo que me acompañe en esta aventura, y estoy impaciente por volver a navegar. La línea de salida de la Vendée Globe está aún muy lejos y quedan muchos retos por afrontar, pero pongo toda mi energía en el éxito de este proyecto para demostrar que, con ganas, determinación y los socios adecuados, podemos hacer que la sociedad, las empresas y el deporte sean más equitativos
20 meses de contrarreloj
A partir de ahora, los diferentes actores deberán reunir un equipo técnico, hacerse cargo del barco y definir el calendario de competición para acumular el mayor número posible de millas y clasificarse para la Vendée Globe. En efecto, se trata de una cuestión de millas que provocó disensiones entre el Banque Populaire y Clarisse Crémer, ya que la joven embarazada y madre de familia no pudo navegar durante un tiempo. En cualquier caso, la joven podrá contar con el apoyo de la SAEM Vendée, que podría concederle la única Wild Card y clasificarla directamente para la regata IMOCA.
Apoyar a las mujeres en el mundo profesional
Para L'Occitane, esta es una gran oportunidad de brillar defendiendo la causa femenina, especialmente en el mundo de la vela, como explica Adrien Geiger, director general de la marca: "Estamos muy orgullosos de apoyar a Clarisse Crémer, un verdadero modelo para las nuevas generaciones, y de ayudarla a realizar su aventura deportiva y humana. Hemos decidido unir nuestras fuerzas para promover el liderazgo femenino en la vela, un mundo competitivo que sigue siendo mayoritariamente masculino. De hecho, para nosotras es una cuestión de honor apoyar a todas las mujeres en sus proyectos personales y profesionales. La lucha de Clarisse por compaginar su papel de madre con sus aspiraciones profesionales es la de muchas mujeres
