Aquila Power Catamarans sigue desarrollando su gama de productos y servicios, al tiempo que da un pequeño paso hacia la gama alta. El recién llegado, el Aquila 42, se une a la serie Yacht del fabricante, y aunque es el más pequeño de la serie, sus ambiciones hacia el segmento premium están bien presentes. Además, el powercat entra en un segmento de mercado muy competitivo, el de los catamaranes a motor de 12 a 14 metros, un tamaño muy demandado tanto por propietarios como por empresas de chárter.
Una colaboración con el estudio de diseño VPLP
Para seducir, el Aquila 42 Yacht ya cuenta con su diseño, ya que tiene un aspecto muy moderno con líneas sencillas y fluidas, un estilo que se debe notablemente a la firma de diseño francesa VPLP. No obstante, conserva la firma de la serie Yacht, es decir, el largo portillo del casco o la cubierta portuguesa de proa. Además de la parte visible, este diseño ha cambiado la forma de trabajar del astillero, ya que el casco del powercat se fabrica ahora en una sola pieza. Se trata de un reto exigente desde el punto de vista industrial, que aporta la ventaja de la ligereza y la solidez, puesto que ya no es necesario ensamblar varias partes del casco.
Cuando está en el agua, el Aquila parece incluso un poco más grande de lo que realmente es. Esta impresión se debe a los amplios faldones de popa, la gran bañera y el vasto flybridge, rematado a su vez por un T-top.
La anchura de los faldones es bastante generosa y el de babor está equipado con una escalera de baño. Estos faldones se completan con una plataforma central ligeramente más alta, diseñada para albergar una embarcación auxiliar de 12 pies. Sin embargo, esta parte central es fija, es decir, no baja hasta el nivel de los faldones para formar una gran plataforma de baño, lo que es una pena. Por otro lado, el acceso a la bañera es bastante fácil y esta vía puede cerrarse mediante una compuerta, un buen punto para la seguridad de los niños. Relativamente grande, esta bañera se organiza en torno a la mesa central que puede acoger hasta 8 comensales. Un gran asiento corrido ocupa la sección de popa, mientras que en el lado opuesto, una doble puerta plegable da acceso a la cubierta principal. Además, la ventana situada a la izquierda de la puerta es abatible hacia arriba, lo que, con los dos taburetes, constituye un pequeño y agradable bar. Toda la bañera está cubierta por una tapa que permite utilizar este espacio incluso cuando el sol calienta demasiado o cuando llueve.
Mucho espacio en la cubierta delantera
Desde allí, las amplias pasarelas conducen a la cubierta delantera. Pensada para el relax, esta cubierta cuenta con dos solariums individuales con respaldos reclinables, pero sin mesa. También hay dos pequeños asientos en la proa, dos grandes armarios y un enorme espacio de almacenamiento con una escalera que, en caso necesario, puede ampliar el camarote de estribor, lo cual es una buena idea. Por último, si el molinete está bien escondido, el acceso al mecanismo sigue siendo fácil.
Fácilmente accesible desde la bañera gracias a una cómoda escalera, también se puede acceder al flybridge desde la cubierta de proa gracias a la famosa cubierta portuguesa, un elemento al que Aquila está muy apegado. Este espacio superior de buen tamaño cuenta con un puesto de gobierno completo (el único a bordo de este modelo), pero también con un pequeño bloque de cocina con parrilla, fregadero y nevera y un banco de asiento en forma de U con una larga mesa modular. Sin embargo, no es posible transformar este asiento en solárium. Este flybridge se beneficia de una excelente visibilidad y está protegido por un sólido T-Top. Puede cerrarse completamente con una lona transparente de buena calidad. Dispone incluso de dos escotillas de cubierta practicables para ventilar el espacio.
