Bajo este flybridge, la disposición de la cubierta principal es bastante original. Para nuestra prueba, teníamos el casco número 1 llamado "Special Edition", ya que el modelo de producción será un poco diferente. Nada más cruzar la puerta, encontramos una larga cocina a babor con fregadero, encimera, microondas y horno.
En la versión estándar, la cocina adoptará una forma de U más funcional.
También apreciamos su extensión a la bañera, ya que abrir la ventana basculante es una verdadera ventaja a la hora del mojito, el cóctel rey en Florida. A estribor, hay una nevera grande y algo de espacio de almacenamiento.
Un espacio bien optimizado
Siguiendo hacia estribor, un comedor en forma de U puede acomodar fácilmente a cinco o seis personas y, si es necesario, convertirse en una cama supletoria para dos personas. A babor, actualmente hay una zona de almacenamiento en la que se encuentra una consola con la electrónica de navegación. Poco accesible en el primer modelo, esta consola está ahora completamente rediseñada con un asiento e incluso la posibilidad de un timón interior, lo que parece una mejor idea. Para entretener a los pasajeros, una gran pantalla de TV está integrada en el techo y puede bajarse a voluntad.
Otra originalidad de esta cubierta principal es que se prolonga hacia proa con un pequeño camarote que puede servir de dormitorio para un niño o para un capitán de guardia. También puede utilizarse como almacén, ya que en él se encuentran la lavadora y la bodega. Con su techo inclinado y su escotilla de cubierta, este pequeño espacio desprende cierto encanto.
Más convencionales, los cascos laterales albergan obviamente los camarotes. El espacio de babor, destinado al Propietario, cuenta con una cama queen size, un escritorio y un gran cuarto de baño con una ducha extragrande. El espacio es bastante generoso, lo que más apreciamos es la generosa luz natural, gracias a los enormes ojos de buey que ofrecen una vista panorámica del paisaje marino desde la cama. También hay algunos detalles que mejoran la vida a bordo, como las luces LED de cortesía, la apertura para ventilar el camarote, las luces de lectura o la zona de maquillaje con una mesita plegable y un espejo. También hay que señalar que cada casco puede cerrarse con una puerta corredera para preservar la intimidad de todos.
Dos, tres o cuatro camarotes
En la versión estándar, hay dos camarotes grandes y uno polivalente en la cubierta principal; el casco de estribor cuenta con un baño algo más pequeño situado en la parte trasera de la carroza, mientras que la litera doble se encuentra en la parte delantera. La distribución general en estribor es un poco más corta, ya que hay un enorme trastero accesible desde la cubierta de proa.
Sin embargo, el Aquila 42 también estará disponible en una versión de tres camarotes, con el tercero situado en la parte delantera de la cubierta principal y un cuarto de ducha en lugar de la zona de almacenamiento. Incluso habrá una versión de cuatro camarotes con dos camarotes a babor. Nada mal para un catamarán de 42 pies. De hecho, el Aquila 42 es uno de los pocos catamaranes que ofrece una configuración modular en esta categoría.
Además de este volumen especialmente habitable y luminoso, el Aquila ofrece un mayor nivel de acabado con carpintería bien tratada y tejidos de calidad.
El equipamiento corresponde a lo que esperamos de un barco americano, es decir, muy completo, con electrodomésticos, varias neveras, tomas USB y puntos de carga de teléfonos por todas partes, interruptores multifunción para controlar los sistemas eléctricos del barco desde varios lugares y baños completos y bien equipados. En resumen, se dispone de todas las comodidades necesarias para vivir a bordo durante un crucero. Además, el lujo a bordo permite a este powercat asumir su condición de yate.
