Un genio de la arquitectura
Desde el punto de vista arquitectónico, todos sus barcos siempre se han adelantado a su tiempo:
Pen Duick II está fabricado íntegramente en madera contrachapada y es mucho más ligero que cualquier otro barco actualmente en el mercado.
Lo mismo ocurre con el Pen Duick III, que tiene un casco de aluminio y, sobre todo, una quilla aerodinámica terminada en bulbo, la madre de los diseños actuales.
Pen Duick IV será el primer auténtico trimarán de regatas con estructura tubular de aluminio y el primer mástil de ala giratoria.
Pen Duick V será el primer barco ultraligero con un casco muy plano y cepillado, lastre líquido y una quilla profunda y aerodinámica. Es una arquitectura que puede encontrarse hoy en los veleros de la Vendée Globe.
Pen Duick VI es un maxi especialmente diseñado para las regatas oceánicas. Para hacerlo aún más eficiente, Eric Tabarly lo equipó con una quilla de uranio empobrecido...
Paul Ricard será el primer velero con foils. Y aunque su peso, debido a su construcción en aluminio, lo penalice demasiado (el compuesto de carbono aún no existe), se han reunido todos los ingredientes del velero volador.
Aspectos técnicos
Eric Tabarly fue responsable de muchos de los inventos que hoy vemos en nuestros barcos de recreo. Empezando por el calcetín de spinnaker, que le permitía lanzar un spinnaker sin ayuda de las manos en el Pen Duick VI, ¡un queche diseñado para una tripulación de 12 marineros!
Volar sobre el agua y liberarse de los frenos del mar siguió siendo una gran pasión para Tabarly. En 1976, jugueteó con un casco de Tornado y lo transformó en un trimarán con foils. Frente a la costa de La Rochelle, voló varias veces, validando su concepto.
En su Pen Duick, Tabarly instaló una mesa de cartas con gimball, a modo de cocina. El patrón tenía tiempo de sobra para fijar el rumbo restante en horizontal. A menudo la equipaba con un sillín Harley-Davidson y se desplazaba en ella.
El aparejo de botavara del Pen Duick III le permitió aumentar considerablemente la superficie de la vela mayor. Con este barco, ganó todas las regatas importantes.
