Rand Boats - un astillero danés especializado en barcos de día - ha invertido mucho en el desarrollo de la navegación sostenible. Desde su establecimiento en 2014, el constructor ha invertido fuertemente en la propulsión eléctrica, así como en técnicas de producción sostenible y materiales de construcción. En 2015, produjo su primer barco basado en fibra de vidrio reciclada, y hoy en día continúa investigando y probando los materiales de construcción más sostenibles.
En marzo de 2020, presentó la Ocio 28 Eléctrico, el modelo más grande de su gama con una longitud de 8,44 m. Conserva la enorme cabina característica del patio pero también ofrece una pequeña cabina y un baño.
Este último no es nuevo, ya que fue lanzado en enero de 2018. Pero desde entonces ha sufrido varias transformaciones y optimizaciones, para ser aún más ligero y rápido manteniendo su estabilidad y cualidades marinas.
La novedad es la máxima velocidad que es capaz de alcanzar con su propulsión eléctrica: 40 nudos. A velocidad reducida, ofrece una autonomía de 2 horas. Este nuevo motor eléctrico de popa es el resultado de varios años de inversión y pruebas. Consiste en un motor eléctrico de 240 kW de imán y una batería modular de litio disponible de 80 a 120 kW.
Este nuevo sistema de propulsión también se ofrecerá en los otros modelos de la gama, a partir de los 24 pies.
