"La variedad de formatos ha permitido a muchos patrones expresarse y destacarse. Las carreras y el Tour de Groix son siempre espectaculares y apreciados por la convivencia de los invitados. En cuanto a la regata de 48 horas en solitario, al menos cinco barcos podrían haber ganado por turnos y el suspense en la llegada sigue siendo para mí lo más destacado de esta edición, explicó el organizador Jean Marie Corteville
Si Armel Tripon (L'Occitane) ganó en las carreras al lograr el mejor tiempo, 23,25 nudos, Jérémie Beyou (Charal), ganó las 48 horas por segundo año consecutivo. Sin embargo, este evento ha puesto a prueba los nervios de los competidores. Justo cuando pensábamos que la carrera la había ganado Charlie Dalin (Apivia), que estuvo en cabeza durante la mayor parte de la carrera, Kevin Escoffier (PRB) se puso en cabeza a 4 millas de la meta.
Sin embargo, fue Jérémie Beyou quien ganó. Justo detrás de él estaban tres de las cuatro mujeres de la flota: Samantha Davies (Initiatives-Coeur), Isabelle Joschke (MACSF) y Clarisse Crémer (Banque Populaire X). Un resultado sin precedentes en las regatas oceánicas! Y una oportunidad para demostrar que los barcos IMOCA de la vieja generación todavía tienen algo que decir.
Finalmente, el domingo 13 de septiembre, llegó el momento del Tour de l'île de Groix y la victoria de Kevin Escoffier (PRB), deseoso de desquitarse de su 5º puesto en las 48 horas.
"Los resultados son muy positivos. Hemos venido aquí para ponernos a prueba, para entender, para medirnos con los demás y eso es lo que hemos hecho durante tres días, incluyendo las 48 Horas de Azimut, en muchos puntos de vela diferentes. Vimos que el barco no tenía ninguna brecha de velocidad. Estuve bastante bien, en el juego, así que eso es muy positivo. Todo funciona a bordo, tenemos que hacer mucha electrónica. Ese es el gran trabajo que tenemos por delante. Hice toda la carrera en modo brújula, lo que fue un poco complicado, pero por lo demás es muy positivo. Durante las 48 horas de Azimut, pudimos compararnos y tranquilizarnos. Es bonito decir "tenemos un barco que va rápido", pero sólo cuando te mides con los demás puedes estar realmente seguro. Esta regata permite coger un buen ritmo de competición antes de la Vendée. Aunque sólo sea para volver a coger el ritmo, en cuanto a posicionamiento y trayectorias. Hace tiempo que no corro y te olvidas de eso. Fue una reunión que no hay que perderse explica Armel Tripon.
