Ensayo / Alojamiento y vida a bordo del catamarán Laguna Sesenta y siete, de XXL a la carta

El diseño del catamarán Lagoon Sixty 7 ofrece un volumen muy grande en todos los niveles, dentro y fuera. La combinación de versiones y acabados está en línea con las ambiciones de la marca para la navegación de gran placer.

En el puerto de Barcelona, el Sesenta y siete, con su color de casco borgoña, es muy imponente y es mucho más grande que su tamaño. A medida que subes a bordo, la sensación de espacio es inmediata. Con no menos de 120 m² de espacio interior y prácticamente lo mismo en el exterior, no hay escasez de espacio para pasar unos momentos muy agradables en el agua. Hay mucho espacio en cada parte del barco, con una mención especial para la playa delantera, a la que se puede acceder a través de una puerta delantera desde el salón, donde será posible celebrar bonitas recepciones. La circulación de un lugar a otro es muy fluida, con a veces un doble acceso como para la cocina o la suite del propietario, para la mayor comodidad de los pasajeros.

A cada uno su versión

Con una suite principal de 16 m² que comprende un lavabo doble y un aseo separado, tres cabinas de invitados y una cabina con litera de 12 m² yuxtapuesta a la cocina para una tripulación de hasta cuatro personas e incluyendo un chef, las comodidades para seis invitados son muy respetadas. Pero también habrá la posibilidad de tener seis cabinas de invitados bastante equivalentes para una versión de alquiler de lujo más alegre, con capacidad para doce personas con una tripulación más pequeña, y que luego se alojen en los promontorios. Entre estos dos extremos, una configuración adecuada para las expectativas más cercanas con cuatro o cinco cabinas será configurada con camas gemelas y/o la suite principal.

Ergonomía muy cuidadosa

Las restricciones náuticas que pueden parecer inconvenientes para la comodidad se sortean hábilmente. Las camas king size de las cabinas están a una altura normal (70 - 80 cm) gracias a un escalón interior y un pronunciado ala de gaviota bajo la góndola que permite un buen paso en el mar. La escalera que sube a la bragueta es recta y de suave pendiente, bien sujeta con pasamanos. Lo mismo para el descenso a las cabinas. Cada lugar tiene su propia nevera para bebidas frescas, ya sea que estés en el vuelo, en la cubierta de proa o en la cabina de popa. El único pequeño inconveniente es la ausencia de baños diurnos, que son muy prácticos para evitar tener que ir a los camarotes de los pasajeros fuera del barco. Sin embargo, este equipo se sigue ofreciendo en los yates a motor con los que compite. La plataforma hidráulica, que alberga una licitación de 4,60 m, proporciona un magnífico acceso al agua cuando se baja.

Una decoración con una atmósfera amortiguada..

Para facilitar la elección de las especies de madera, telas, visillos, tapicería, lencería y talabartería; se han imaginado ambientes tanto para el interior como para el exterior. Tres acabados de madera, Roble Claro o Roble Gris y Nogal se acomodan con decoraciones preestablecidas "Nómada", "Puro" o "Fusión", así como una combinación desarrollada en asociación con Sunbrella, entre docenas de posibles referencias. El concepto de 24 horas a bordo, inspirado en las influencias de la luz y el sol durante el día, guió la elección de cinco atmósferas diferentes, pero no existe un barco verdaderamente único. Los LEDs recorren el equipo y los estantes para crear una atmósfera acogedora y las luces del techo están equipadas con la luz negra "Iguzzini" que resalta los colores sin irradiar. El sistema de audio y televisión también está presente en todas las cabinas y en el salón. La opción de "sistema de sonido de firma" desarrollada por "Waterfall" especialmente para los Sesenta y siete es digna de estudios de grabación. En el salón la pantalla gigante gira desde el techo, mientras que en las cabinas se eleva desde la cómoda frente a la cama. Todo, absolutamente todo, está hecho para recordarle la suave y acogedora atmósfera de los más bellos hoteles. Los exteriores no deben ser superados con los muebles "Tribu" que pueden ser colocados sobre la marcha y la cubierta de proa.

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