Un catamarán listo para navegar sin opciones
En su versión sin opciones, el Befoil 16 Sport sin embargo, está listo para navegar. El catamarán se ofrece a un precio de 24.900 euros, impuestos incluidos, con sus foils y timones equipados con sus superficies de apoyo de aluminio. También se entrega con una vela mayor de sable de 14 m² y un foque autovirante de 3,7 m² en laminados de Elvstrom. Todos están hechos de laminado. La versión básica está diseñada para su uso con trapecio doble.
Para la logística y el almacenamiento, Befoil también ofrece accesorios opcionales:
- almacenamiento : 99euros TTC
- carro de varada : 750euros TTC
- remolque de carretera 1880euros TTC
Opciones para suavizar el barco
Para facilitar la aproximación a la navegación a bordo del Befoil 16 Sport, el fabricante de Morbihan ofrece escaleras de rapel opcionales, como en la versión que probamos. Se pueden retirar en menos de 5 minutos y se ajustan a las correas del trapecio. La opción de la escalera está disponible por 1680 euros (impuestos incluidos).
Para los clientes que lo deseen, el astillero ofrece la opción de orzas y timones sin superficies de carga para un funcionamiento arquimédico de la embarcación, a un precio de 2012 euros, impuestos incluidos. Sin embargo, dado que el barco se ha diseñado en torno a un vuelo de fácil acceso, la pertinencia de esa compra parece cuestionable.
Volar aún más rápido
En el otro extremo de la escala, los navegantes más exigentes podrán adquirir equipamiento adicional para aumentar el rendimiento del barco. Se propone un gennaker en un enrollador a 1800euros TTC. El astillero también ofrece apéndices de carbono para los clientes interesados a un precio que aún no es público.
Catamarán o foiler: ¿con quién comparar?
Tradicionalmente, intentamos comparar los barcos con modelos similares. Este es un ejercicio difícil para el Befoil 16 Sport, tanto en términos de rendimiento como de precio.
Hay pocos catamaranes con foils para el público en general. El Flying Phantom Essential ya no está en el mercado y el Nacra 17, un modelo olímpico, está más dirigido a los profesionales. Su precio alcanza más de 31.000euros HT, lo que supone casi un tercio más caro.
Si nos centramos en los barcos hidroplanos, los que son capaces de navegar a dos manos son pocos y distantes entre sí. El bote Birdyfish se anuncia a un precio de 18.480 euros, impuestos incluidos.
Si quisiéramos evaluar el "precio del vuelo", podríamos comparar los precios con los del Hobie 16, el catamarán de 16 pies más vendido. Sus prestaciones son obviamente poco comparables y su tipo de construcción también. El precio también es diferente, el Hobie 16 se propone a 13.325 euros TTC.
Si el reto de la accesibilidad técnica parece ganado, la inversión para un Befoil 16 Sport no está al alcance de todos. Sin embargo, el precio parece estar en consonancia con el mercado, con una fabricación totalmente europea. Hoy en día, este es el precio para probar las alegrías de volar en un catamarán.
