11.00 m - YOT 36
El Grupo Catana lanza una nueva marca de motocross llamada YOT . El primer modelo es un catamarán fueraborda con una distribución walk-around propulsado por dos fuerabordas de 300 CV. En la cubierta inferior habrá dos camarotes.
11,40 m - T38 Powercat
El constructor español Tesoro Yachts se ha hecho un nombre con sus yates elegantes y bien construidos. Ahora se prepara para lanzar un catamarán del que aún no se han publicado imágenes. Se trata de una unidad de 11,40 m con un calado de sólo 0,50 m, y su vocación deportiva queda confirmada por sus dos motores fueraborda Mercury V10 de 400 CV cada uno.
12,64 m - Aquila 42
Lanzamiento a principios de 2023, l'Aquila 42 de Aquila Yachts es un diseño de VPLP. Se trata de la primera colaboración entre el astillero y los arquitectos navales. Es el modelo más pequeño de la gama, pero conserva las características de los demás, incluido el acceso a la cubierta de proa desde el flybridge. Se ha trabajado mucho en la forma de los cascos, y los foils también están disponibles como opción. El Aquila 42 está disponible con dos, tres o cuatro camarotes.
18,86 m - Silent 62 3-Deck
El Silent 62 3-Deck es el primer modelo de Silent Yachts con tres cubiertas . Diseñado y construido por Slient-Yachts en fibra de carbono para reducir el peso total, este nuevo catamarán se ha beneficiado de estudios CFD para optimizar el rendimiento. El flybridge está disponible en 3 configuraciones diferentes: un salón al aire libre, un salón cerrado o una suite para el propietario. Al igual que el Silent 60, a partir del cual fue diseñado, utiliza dos motores eléctricos de 340 kW, un generador diesel de 150 kW y una batería de litio de 286 kWh refrigerada por agua, además de 42 paneles solares.
19,82 m - Prestige M8
El segundo modelo de la gama M-Line de catamaranes a motor, lanzada por Prestige Yachts, el M8 es también el más grande. Con 270 m2 de espacio habitable, cuenta con numerosas zonas de estar interiores y exteriores, así como un hermoso camarote del armador de 30 m2 situado entre los dos cascos y con acceso exclusivo. Hay muchas opciones de personalización y distribución, como situar la cocina en los cascos o en la cubierta principal.
22,70 m - BGM75
Revelado en 2022, este nuevo diseño presenta el primer multicasco Bluegame. Construido en carbono, el BGM75 tiene un diseño interesante, marca de fábrica del astillero, que recuerda el aspecto de un monocasco pero ofrece el espacio de un multicasco. La manga reducida del astillero permite un camarote de armador de ancho completo. Con sus dos motores Volvo Penta de 550 CV, alcanza una velocidad de crucero de 17 nudos y una velocidad máxima de 20 nudos.
23,95 m - 80 Sunreef Power Eco
Totalmente personalizable, el catamarán a motor 80 Sunreef Power Eco utiliza energía solar. Con 200 m2 de paneles solares, el catamarán tiene una capacidad de 36 kWp. Equipado con un paquete de baterías un 30% más ligero que cualquier otro del mercado, está disponible en versiones de 360 kWh o 640 kWh. Los motores también están disponibles en varias potencias, 2 x 180 kW o 2 x 360 kW. Aunque el astillero afirma que la autonomía es ilimitada en modo eléctrico, la versión híbrida combina los dos tipos de propulsión. En el interior, cuatro camarotes dobles pueden acoger hasta 8 pasajeros.
