Salón Náutico de Otoño 2023: descubra los nuevos multicascos de crucero

He aquí una selección de multicascos a vela que podrá descubrir por primera vez en los salones náuticos de Otoño 2023. En el programa: confort, velocidad y espacio para navegar en familia o simplemente pasear al sol.

10.59 m - Ventio

El Ventio es un minicatamarán de crucero . Ligero, con un peso de 2,9 toneladas y 88 megavatios de lona, debería ofrecer un gran rendimiento. Tenga en cuenta que este yate puede desmontarse por completo y transportarse en 2 contenedores de 40 pies. Todo aquí es minimalista, ya que los únicos accesorios - 2 literas dobles - están en los cascos. La barquilla está vacía. Pero este tipo de catamarán de 30 pies ha desaparecido del mercado actual. Una buena solución para un crucero divertido y rápido con total seguridad.

15,24 m - Nuevo Windelo 50

Cuando se lance en 2020, el Windelo 50 ha sacudido los códigos de los catamaranes de crucero. Con su puesto de mando en proa al pie del mástil, su bañera diáfana, su cubierta cubierta de paneles solares y su motor eléctrico, así como su construcción eco-responsable, este yate tiene muchos encantos. Vuelve en una nueva versión, con un diseño más moderno de la caseta y un equipamiento diferente, lo que demuestra la voluntad del astillero de seguir desarrollando sus productos.

15,90 m - Neel 52

Lanzada en 2017, la Neel 51 es un diseño de Joubert. Esta vez fue Lombard quien se hizo cargo del diseño de esta gama y lanzó el Neel 52 . Este trimarán de crucero especialmente cómodo tiene ahora su lugar en el panorama de los multicascos. La amplia zona del salón está directamente comunicada con la bañera, y el increíble camarote del armador se encuentra en el mismo nivel, ofreciendo a sus ocupantes vistas y luz. Esta vez, el flotador de estribor está dedicado al propietario, con una zona de oficina y un enorme cuarto de ducha. Sin embargo, el yate sigue contando con otros 4 camarotes dobles y 2 camarotes adicionales para la tripulación.

23,98 m - Fountaine-Pajot 80

Con este multicasco, el astillero Fountaine-Pajot entra en la liga de los superyates. Al igual que el resto de la gama, este yate ha sido diseñado por Berret Racoupeau y se espera que entre en producción en serie a un ritmo de 5 unidades al año. Se trata de una primicia para el astillero, cuyo modelo más grande hasta la fecha era el Alégria 67.

21,40 m - Sunreef 70 Eco

Los catamaranes Sunreef están a caballo entre el velero y el yate. Ya presente desde hace varios años, el Sunreef 70 ahora forma parte de la gama Eco. Todas las superficies de la embarcación -casco, cubierta, bimini, mástil y botavara- están cubiertas con paneles solares. La particularidad es que estos paneles están integrados directamente en el molde de construcción. Así, la superficie total de paneles asciende a 143 m2. Así equipado, el yate puede generar 35,5 kW para alimentar el paquete de baterías de 220 kW y los 2 motores eléctricos de 90 kW. Hay que señalar, sin embargo, que por muy Eco que sea, el Sunreef 70 conserva 2 depósitos de gasóleo de 500 l para los generadores, que pueden producir 2 x 75 kW.

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