13,40 m - Wellcraft 435

La Wellcraft 435 es el segundo modelo, y el más grande, de la gama Performance Cruiser lanzada por el astillero americano del Grupo Bénéteau. Su interior de fácil manejo lo hace ideal para cruceros familiares, mientras que sus 1.000 caballos de potencia fuera borda satisfarán a quienes busquen velocidad.
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13,60 m - FIM 440 Regina

El Fim 440 Regina es un crucero con techo rígido de casi 14 metros de eslora, y el tercer modelo de la gama Coupé del astillero italiano FIM. Aunque mantiene el aspecto de la gama, tiende un puente entre los modelos más pequeños y los más grandes al incorporar un hard-top como prolongación del parabrisas. En el interior, hay dos cabinas con baño privado.
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13,70 m - Marex 420

Le Marex 420 marca la llegada de una nueva gama de embarcaciones de crucero de la marca noruega Marex. Su nuevo diseño contemporáneo se presenta en dos versiones, el 420 Gourmet Cruiser, con una gran cocina interior en forma de U, y el 420 Scandinavia, con un segundo comedor interior.
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13,84 m - Seawalker 43 Panorama

Evolución del Seawalker 43 del astillero italiano Fiart, versión panorámica mantiene la disposición de la cubierta walkaround, pero añade un techo rígido ligero con un gran parabrisas. La distribución de la cubierta también se ha modificado para aumentar el confort.
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15,96 m - Sirena 48

La Sirena 48 con 16 metros de eslora, es el modelo más pequeño de la gama Sirena, que abarca desde 58 a 88 pies. El casco de semidesplazamiento y el diseño son fruto de un trabajo interno, a diferencia de los demás modelos, todo ello apoyado por el histórico arquitecto German Frers. La distribución interior sigue siendo similar a la de la gama, y se ofrecen varias configuraciones exteriores para atraer a un público más joven.
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16,2 m - Solaris 52 Open

El astillero italiano Solaris amplía su gama de lanchas abiertas con el Solaris 52 Open, el modelo más grande de la gama hasta el lanzamiento del 60. Este crucero abierto de 16 metros de eslora se basa en el concepto de los barcos abiertos mediterráneos, con amplias zonas exteriores dedicadas a la relajación y el descanso. También cuenta con un interior muy espacioso, con dos atractivos camarotes.
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16,5 m - Vespro

Vespro es un crucero de 16 m de eslora y techo rígido del astillero italiano de lujo Centouno Navi. Es muy rápido, propulsado por dos motores MAN V8 de 1.200 CV, acoplados a un propulsión chorro de agua MJP 350X. En total, este dayboat con cabina será capaz de alcanzar los 56 nudos de velocidad máxima y navegar a 50 nudos.
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18 m - Evo Yachts R+

Dos años después del lanzamiento del innovador Evo V8, el astillero italiano Evo Yachts presenta el R+. Este modelo deportivo cuenta con dos características llamativas: una superestructura cerrada, acristalada y angulosa, y una plataforma de popa multifunción totalmente personalizable.
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18,2 m - Greenline 58 Fly

El Greenline 58 Fly será el primer modelo de este tamaño que la marca eslovena Greenline ofrecerá en versión híbrida o eléctrica. De serie, el modelo estará equipado con 4 paneles solares en el techo, que pueden complementarse con 7 paneles adicionales en el hard-top. Con propulsión térmica, el barco alcanza una velocidad máxima de 29 nudos. En modo eléctrico o híbrido, se anuncia una velocidad de crucero de 6 nudos. En términos de alojamiento, todas las comodidades que se esperan de un arrastrero de crucero de este tamaño se pueden encontrar a bordo: 2 o 3 camarotes, 2 o 3 cuartos de baño, así como grandes espacios al aire libre.
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24 m - WallyWhy150

Con 24 metros de eslora, el WallyWhy 150 adopta las características del 200, con el mismo diseño y acristalamiento angular. Una de las características clave de este nuevo modelo es la cubierta de popa abierta, con una conexión directa con el mar.
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