Selección de lanchas motoras de menos de 10 m para descubrir en Boot Düsseldorf
Tinn Silver 350 - 3,50 m
Último modelo del constructor holandés Tinn Silver, este modelo de aluminio de 3,50 m es a la vez sencillo y sólido para pescar o nadar. Con un peso de 300 kilos, es fácil de remolcar.
AMT 165 R - 4,90 m
El astillero finlandés AMT amplía su gama de consolas centrales con un modelo de gama media. La polivalente AMT 165 R tiene menos de 5 metros de eslora. Homologada para alojar a 5 personas, la embarcación está disponible con casco de fibra de vidrio o aluminio. Las opciones incluyen un solárium y un puesto de pesca en proa. Las luces, el depósito de combustible y la cubierta blanda se incluyen de serie. El AMT 165 está optimizado para llevar un motor fueraborda de entre 50 y 70 CV, lo que le confiere una velocidad máxima de 30 nudos.
Alukin Ocean Air 8 - 8 m
El concepto Ocean Air utiliza una nueva tecnología para reducir el consumo de energía y aumentar la autonomía con propulsión eléctrica. Se trata de una colaboración entre el constructor de barcos de aluminio Alukin, que forma parte del Grupo Nimbus, la empresa noruega de ingeniería Pascal Technologies y la empresa noruega Evoy. El Alukin Ocean Air 8 se basa en la tecnología AirHull de Pascal, que reduce el consumo de energía de los cascos planeadores. Un sistema de ventiladores situado en la proa se activa automáticamente a medida que el barco avanza, llenando de aire un espacio situado bajo la embarcación. Se crea una ligera sobrepresión entre el casco y el agua, lo que reduce la resistencia a la fricción a medida que la embarcación avanza.
X Shore Pro - 8 m
El fabricante de embarcaciones eléctricas X Shore presenta su tercer modelo: el X Shore Pro. La embarcación tiene la misma silueta icónica que las auxiliares. La X Shore Pro está disponible en dos versiones - Cabin y Open, con un interior totalmente modular que se adapta a las necesidades del usuario. El amplio techo estilo timonera hace que la versión Cabin esté totalmente protegida de los elementos. Este nuevo modelo es el primero del astillero para la navegación comercial. Una de las primeras unidades entregadas se utilizará como autobús escolar flotante para el servicio diario de transporte en el archipiélago sueco.
Frauscher x Porsche eFantom - 8,67 m
En colaboración con Porsche, la empresa austriaca Frauscher ha desarrollado una edición exclusiva llamada eFantom . Este elegante y lujoso modelo de 8,67 m se beneficia de la propulsión eléctrica del Porsche Macan, que no saldrá a la carretera hasta 2024. En modo Sport Plus, el eFantom puede alcanzar velocidades de hasta 45 nudos.
Rand Roamer 29 - 8,82 m
El Roamer 29 del astillero danés Rand tiene un diseño anguloso y moderno. Cuando hace buen tiempo, la bañera puede abrirse completamente, salvo dos soportes. Con mal tiempo, puede transformarse en una bañera cerrada. La zona de proa puede convertirse en una litera king-size. También hay a bordo un aseo con suficiente espacio para la cabeza. Como todos los demás modelos del astillero, el Roamer 29 está disponible en versiones de combustión interna y eléctrica. Con el motor Mercruiser, es posible alcanzar una velocidad máxima de 45 nudos.
Windy 29 Huracán - 8,91 m
El nuevo W29 Huracan Sport Cruiser presume de un diseño clásico con líneas deportivas. Después del Camara, es el segundo modelo que incorpora un interior diseñado por Design Unlimited. La zona de descanso y la cocina abierta se combinan para crear un espacio interior confortable. Los dos motores intraborda, suministrados por Volvo Penta o Yanmar, le confieren una velocidad de 40 nudos.
Axopar 29 - 8,95 m
Con el rediseño del Axopar 29, el astillero nórdico celebra su 10º aniversario. La nueva generación del Axopar 29 estará disponible en tres versiones: Cross Cabin, Sun Top y Spyder. Las zonas de asiento se han ampliado para mayor comodidad. Axopar sube el listón en cuanto a potencia de motor. La nueva serie estará equipada con fuerabordas Mercury Verado V10. Gracias al depósito de combustible más grande, no sólo se han aumentado las prestaciones, sino también la autonomía.
Nautic 880 - 9 m
Esta embarcación familiar del astillero polaco Nautic Yachts ofrece dos camarotes dobles, uno en proa y otro en popa. Una atractiva cocina de dos fuegos y una nevera de 60 litros subrayan el carácter familiar de la embarcación. El casco semideslizante puede propulsarse con un fueraborda de 40 CV o de 250 CV, según la zona.
Sterk 31 Wet Bar - 9,73 m
Tras el lanzamiento del Sterk 31 RC con camarote de popa en 2023, el astillero alemán Sterk Yachts presenta la versión WB de Wet Bar. Este modelo cuenta con un bar, una cocina compacta y un comedor independiente. La bañera de popa ofrece una zona para comer o tomar el sol. También hay a bordo un aseo con lavabo y ducha. Con 2x300 caballos de potencia, el Sterk 31 Wet Bar alcanza velocidades de más de 55 nudos.
Viper V 323 HT - 9,80 m
El astillero alemán Viper Yachts ha presentado el Viper V 323 HT, un daycruiser deportivo. Entre sus nuevas características se incluyen un techo duro, un sistema de audio y un techo solar eléctrico. Está propulsado por motores intraborda Volvo Penta o Mercury, que pueden mejorarse con un joystick como opción. A bordo hay un gran camarote de popa, un segundo camarote, accesorios de madera y una cocina y baño de crucero.
De Antonio D32 Open - 9,90 m
Con una eslora de 9,50 metros, el De Antonio D32 Open es uno de los modelos más pequeños del astillero. Su plano de cubierta walkaround puede acomodar hasta 12 personas. Hay tres zonas de estar a bordo: tres asientos de piloto en la bañera, una mesa de comedor y una mini cocina, y una zona para tomar el sol en la bañera con dos camarotes y un WC bajo cubierta. El D32 está disponible con 2x200 ó 2x300 caballos de potencia, siempre ocultos como es marca de la casa del astillero.
