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El Cabo de Hornos sigue siendo uno de los principales hitos de la circunnavegación a vela. A principios de este año, dos tripulaciones del Ultim se acercan a él con realidades muy diferentes: El Sodebo Ultim 3 navega a un ritmo récord, mientras que el Idec Sport avanza decidido, lejos del reloj.
Sodebo: velocidad y récord del Pacífico a la vista
A pesar de un recorrido casi 1.400 millas más largo que el de Idec en 2017, Sodebo sigue teniendo ventaja. Según los anuncios realizados por la unidad de enrutamiento en la interfaz en línea, el trimarán patroneado por Thomas Coville debería doblar el Cabo de Hornos a primera hora de la tarde del sábado 10 de enero de 2026, unas 24 horas antes de la hora de referencia (26 d 15 h). Esta travesía en menos de 26 días desde Ushant marcaría un nuevo hito en la ruta del Trofeo Julio Verne.
Las cifras reflejan este rendimiento: 31,7 nudos de media en el tramo Ushant-Tasmania, frente a los 28,5 nudos del Idec en 2017. Sin embargo, no todo fue coser y cantar. La ruta estuvo plagada de trasluchadas que costaron más de 35 âeuros, frente a una sola virada para el Joyon en aquel momento. Entre una meteorologÃa poco cooperativa, icebergs más al norte y ajustes constantes, la tripulación tuvo que realizar numerosas maniobras manteniendo una velocidad elevada.
Idéc Sport: fuera de los libros de récords pero no de la carrera
A bordo del Idec Sport, el contexto es muy diferente. Alexia Barrier y su tripulación exclusivamente femenina prosiguen su vuelta al mundo con un objetivo diferente: establecer el primer récord para un equipo exclusivamente femenino. Desde hace varias semanas, el trimarán no está en la carrera por el récord, debido a un retraso meteorológico acumulado y a daños en el gancho, que limitan el uso óptimo de la vela mayor. Si bien esta avería penaliza menos en el océano Antártico, lo hará aún más en la remontada por el Atlántico, donde los vientos son más flojos.
Con casi 4.800 millas de retraso sobre la hora de referencia, el Idec Sport debería alcanzar hoy el Cabo de Hornos, en su 38º día en el mar. Se está escribiendo otra historia: la de la perseverancia, el trabajo en equipo y un recorrido nunca antes completado por una tripulación femenina.
Para Sodebo, lo que está en juego es claro: mantener su ventaja y aspirar a Brest antes de los 40 días. Para Idec Sport, el objetivo es cerrar el círculo, sean cuales sean los plazos.
