Charlotte Yven y Hugo Dhallenne (Patrón Macif) ganadores de la Transat Paprec 2025
Charlotte Yven y Hugo Dhallenne ganaron la Transat Paprec 2025 tras 18 días, 19 horas y 16 minutos de intensa regata, cruzando la línea de llegada en Gustavia el 9 de mayo a las 08h18 (GMT). Siempre en cabeza, el dúo Skipper Macif marcó la diferencia en las últimas horas gracias a una audaz trayectoria hacia el norte.
Con esta segunda victoria, Charlotte Yven hace historia: se convierte en la primera mujer patrón que gana dos veces la Transat Paprec, igualando el récord de Armel Le Cléac'h. Un doble saludo excepcional al rendimiento y la regularidad de una regatista excepcional. Romain Bouillard e Irina Gracheva (Décrochons la lune) ocuparon el segundo lugar del podio. Cindy Brin y Thomas André (Cap St Barth) completan la clasificación.
Charlie Dalin, ausente de la ceremonia de entrega de premios de la Vendée Globe por motivos de salud
Charlie Dalin, ganador de la Vendée Globe 2024-2025 a bordo del IMOCA MACIF Santé Prévoyance, no participará en la ceremonia de entrega de premios prevista para el sábado 10 de mayo en Les Sables d'Olonne, debido a una prolongada convalecencia postoperatoria, combinada con su recuperación tras la regata.
Macif le envía todo su apoyo y sus mejores deseos para su recuperación. Por el momento no se harán más comunicados, de acuerdo con los deseos del patrón y su pareja.
La Patrouille de France en el aire para la llegada de la Rolex Fastnet Race 2025
Con motivo del centenario de la Rolex Fastnet Race, la Patrouille de France ofrecerá un espectáculo aéreo excepcional el jueves 31 de julio de 2025 a las 16:00 horas, sobre la playa de Collignon, en Cherbourg-en-Cotentin. Ya aclamada en 2021 y 2023, la famosa formación del Ejército del Aire volverá a realizar sus espectaculares figuras en los cielos de Normandía, al final de una semana repleta de eventos gratuitos.
La fiesta continúa por la noche en la Plage Verte, con música en directo, un bar y foodtrucks, y un ambiente festivo abierto a todos.
Julien Villion se une a Anthony Marchand como co-patrón de Actual Ultim 4
El equipo Actual se refuerza anunciando la llegada de Julien Villion como co-patrón junto a Anthony Marchand para la temporada 2025 a bordo del Actual Ultim 4, ex-Gitana 17. Navegante polivalente, rutero de renombre y conocedor del Ultim, Villion aportará su experiencia estratégica a los grandes eventos del año, en particular la Rolex Fastnet Race, las 24H Ultim y la Transat Café L'Or.
A la espera de la botadura del nuevo trimarán, prevista para mediados de julio, el dúo se prepara a bordo del Actual Ultim 3, en particular para el Tour de Belle-Île. Este dúo experimentado y complementario aspira a llevar al equipo a lo más alto de la clase Ultim, con la vista puesta en la Route du Rhum 2026 y el Arkea Ultim Challenge 2028.
Un nuevo IMOCA para Sébastien Simon y el Grupo Dubreuil con vistas a la Vendée Globe 2028
El Grupo Dubreuil y Sébastien Simon, 3º en la última Vendée Globe, han anunciado la construcción de un nuevo IMOCA con foils, diseñado por Guillaume Verdier y construido por Carrington Boats (Reino Unido), cuya botadura está prevista para agosto de 2026 en Les Sables-d'Olonne. El objetivo es apuntar aún más alto en la Vendée Globe de 2028, con la primera gran regata a partir de la Route du Rhum de 2026.
Optimizado para el rendimiento y la navegación en solitario, este nuevo monocasco de última generación encarna la ambición compartida de la empresa con sede en Vendée y su patrón. El antiguo IMOCA Groupe Dubreuil ha sido vendido al canadiense Scott Shawyer, que aspira a convertirse en el primer canadiense en completar la Vendée Globe.
La Généreuse du Morbihan: primera regata benéfica contra la ELA
Del 22 al 24 de mayo de 2025, el puerto de Le Crouesty acogerá La Généreuse du Morbihan, la primera regata benéfica dedicada a la lucha contra la ELA (enfermedad de Charcot). Organizada en colaboración con el Institut du Cerveau, esta regata inédita permitirá a las tripulaciones recaudar fondos para la investigación médica, así como participar en recorridos costeros en clases Grand-Surprise e IRC.
Además de la competición, está previsto un rico programa de actividades de sensibilización en tierra, que incluye proyecciones, encuentros, salidas al mar y la presencia de asociaciones. El evento, apoyado por Olivier Goy y Les Invincibles, combina deporte, solidaridad y compromiso en un espíritu profundamente humano.
Paul Meilhat y Biotherm en la salida de The Ocean Race Europe
Tres meses después de terminar 5º en la Vendée Globe, Paul Meilhat participa en The Ocean Race Europe, una regata de 40 días y 5 etapas con tripulación, de Kiel a la bahía de Kotor, pasando por Portsmouth, Cartagena, Niza y Génova. A bordo de un IMOCA Biotherm optimizado, estará acompañado por una tripulación internacional de primer orden, entre los que se encuentran Amélie Grassi, Jackson Bouttell y Benjamin Ferré.
El objetivo: actuar en un formato intenso defendiendo al mismo tiempo los valores medioambientales apreciados por el proyecto, en particular mediante un microscopio a bordo para estudiar el plancton. Como preludio, el equipo participará en el Gotland Runt a finales de junio, antes de partir el 10 de agosto.
Gitana 18: un nuevo maxi-trimarán 100% diseñado para la navegación de altura
El equipo Gitana ha anunciado la construcción del Gitana 18, el futuro Maxi Edmond de Rothschild, un gigante de 32 metros totalmente optimizado para la navegación de altura. Diseñado en colaboración con el arquitecto Guillaume Verdier y el astillero CDK Technologies, este 28º yate de la saga Gitana marca una importante ruptura tecnológica con su predecesor, el Gitana 17.
Concebido como una auténtica página en blanco, Gitana 18 capitaliza años de datos y experiencia en Ultim para ir aún más lejos en prestaciones. La botadura del barco está prevista para finales de septiembre de 2025, acompañada de una serie web mensual "G18 NDA" que revelará los entresijos de su diseño.
La Fun Cup celebra su 10º aniversario en las aguas cristalinas de Les Glénan
Del 9 al 11 de mayo de 2025, la isla de Bananec acogerá la 10ª edición de la Fun Cup, una cita ineludible para los aficionados al ala delta y al windsurf. En el entorno paradisíaco del archipiélago de Glénan, unos cuarenta participantes disfrutarán de un fin de semana de deslizamiento, convivencia y convivencia, todo ello en régimen de todo incluido.
La base náutica de Bananec, recientemente renovada, ofrece el escenario perfecto y, por primera vez, los pilotos navegarán hasta la isla a través de Sailcoop. El programa incluye carreras, raids, carreras de velocidad y actividades alternativas, con marcas colaboradoras como Duotone, F-One y la empresa local Squall, que ofrecerán pruebas de material y asesoramiento especializado.
Fuze Tea se embarca con Nils Boyer en una comprometida aventura intergeneracional
Fuze Tea, la marca de té helado del Grupo Coca-Cola, se convierte en el socio principal del patrón de Saint Malo Nils Boyer y su yate INTERGENERACIONES hasta 2027. Este proyecto combina la vela oceánica, el compromiso social y el reencuentro con uno mismo, en colaboración con la asociación INTER-GENERATIONS SAILING, que utiliza la vela como medio para unir generaciones.
La asociación tuvo un buen comienzo con la victoria en el Trofeo Audi âeuros Tour de Chausey a principios de mayo. El barco INTERGENERACIONES : Té Fuze participará en más de 25 grandes regatas, entre ellas la Rolex Fastnet Race. Una aventura impulsada por valores compartidos: rendimiento, compartir, sostenibilidad y emociones auténticas.
Pornichet Select 2025: Benoît Marie y Paul Cousin triunfan tras una formidable carrera
89 barcos tomaron la salida el sábado 3 de mayo, pero sólo unos pocos cruzaron la línea de meta en Pornichet el lunes por la mañana, golpeados por el viento, pero llevados por la magia de las regatas oceánicas. La 24ª edición de la LA Pornichet Select 6.50, una regata de 300 millas en solitario entre Groix, Belle-Île y Les Sables-d'Olonne, cumplió todas sus promesas: un gran espectáculo, un alto nivel, condiciones de prueba y algunos magníficos ganadores.
Desde la salida, dada con una brisa del sur de 8 nudos, la flota ofreció un colorido ballet ante el numeroso público congregado en Pornichet y en la playa de La Baule. Si bien las primeras horas fueron estratégicas con poco viento, el resto de la regata resultó mucho más exigente, con un viento del noreste que alcanzó los 38 nudos y obligó a los patrones a extremar la vigilancia, sobre todo en las zonas costeras complicadas, como La Teignouse y Belle-Île.
En los prototipos, fue Benoît Marie (Nicomatic-Petit Bateau, 1067) quien se hizo con la victoria en 1 día, 11 horas, 37 minutos y 54 segundos de navegación, cruzando la línea de meta a las 00h37 del lunes. Acabó por delante de Alexandre Demange (DMG MORI Sailing Academy 2) y Robinson Pozzoli (UOUM), que se batieron en duelo en condiciones difíciles.
En la serie Mini, la victoria fue para Paul Cousin (AFP-Groupe Biocombustibles, 981), de 25 años, que completó la regata en 1 día, 17 horas, 35 minutos y 31 segundos, quinto en la general. Graduado en el circuito Optimist y ex campeón de Francia sub-23 en la clase 420, confirma su ascenso en el circuito Mini. Terminó por delante de Amaury Guérin (Groupe Satov) y Quentin Mocudet (Saveurs & Délices), este último superando por poco a Deniz Bagci por el tercer puesto.
se produjeron 11 retiradas, entre ellas la de Julien Letissier (Frérots-Branchet), que se vio obligado a detenerse tras desarbolar al norte de Belle-Île cuando estaba con los de cabeza.
Esta 2025 edición será recordada por sus fuertes vientos, su recorrido costero lleno de escollos, la lucidez puesta a prueba y la tenacidad de muchos novatos impresionantes. Mención especial merecen las actuaciones femeninas, con Awen Le Huec (NST Racing), 7ª en la clase Proto, y Margot Vennin (Kefeleg), 5ª en la clase Series.
A pocos meses de la Mini Transat (que comienza el 21 de septiembre), la Pornichet Select ha cumplido su papel de ensayo general para una generación de navegantes tan agudos como apasionados.
