Un primer prototipo eléctrico
Cada vez son más los astilleros que prueban la propulsión eléctrica. El último no es otro que el estadounidense Chris Craft, conocido desde hace casi 150 años por sus elegantes embarcaciones de día. En el Salón Náutico Internacional de Miami presentó un prototipo del modelo más pequeño de su gama Lauch GT, el Launch 25 GTe. Se trata de una bowrider de 7,81 m de eslora con un motor eléctrico intraborda EVOA de 420 CV, propulsión en popa y batería de 133 kWh.
Una importante adición de peso
EVOA es uno de los principales desarrolladores de sistemas de propulsión eléctrica para el mercado de la náutica de recreo en Estados Unidos. El astillero declara una velocidad máxima de 43 nudos y una autonomía aproximada de 2 horas a esta velocidad. Aunque la distribución y las dimensiones siguen siendo las mismas que las de la Launch 25 de gasolina, el peso ha aumentado con la incorporación de las baterías. El modelo eléctrico pesa 3.525 kg, frente a los 2.753 kg de la versión convencional.
Ensayos para validar la producción futura
La Launch 25 GTe se ha construido en colaboración con Winnebago Industries Advanced Technology Group, propietaria de la marca Chris Craft. Se trata de un primer prototipo, pero el fabricante está considerando la posibilidad de una versión comercial. Primero se realizarán una serie de pruebas para confirmar la producción en serie.
