Ifremer a la cabecera del rendimiento: los científicos hablan con los atletas olímpicos

© Maxime Leriche

A pocas semanas de las pruebas olímpicas de vela de Marsella, Ifremer ilustra el apoyo que ha prestado al equipo francés en su búsqueda de rendimiento. Entrevista con Benoît Augier, investigador en hidrodinámica, y Pierre Noesmoen, entrenador de IQFoil.

Optimizar las ganancias marginales

Durante los últimos cuatro años, como parte del "del carbono al oro olímpico financiado por el "deporte de muy alto rendimiento la Agencia Nacional Francesa de Investigación (ANR), los científicos colaboran con la Federación Francesa de Vela para optimizar el rendimiento de los deportistas franceses.

"El desarrollo del florete en varias series olímpicas nos ha empujado a optimizar nuestra búsqueda de rendimiento" confía Pierre Noesmoen. " Un simple detalle puede marcar la diferencia entre una medalla de oro y una de plata. Tenemos que darnos todas las oportunidades para llevarnos a casa el mayor número posible de medallas

Cinco series equipadas con láminas

En 2024, los Juegos Olímpicos contarán con 3 barcos equipados con florete en 5 series. En cada una de ellas participarán los siguientes atletas:

  • Lámina IQ: Hélène Noesmoen y Nicolas Goyard
  • Kitefoil: Lauriane Nolot y Axel Mazella
  • Nacra17: Lou Berthomieu y Tim Mourniac

Sólo el Nacra 17, con tripulación mixta, es capaz de navegar con poco viento en modo arquimedeano. El IQ Foil y el Kitefoil deben volar para poder competir.

Pierre dice: "La diferencia con un planteamiento de navegación arquimédica es la velocidad de avance. La sustentación del foil limita la resistencia y permite alcanzar grandes velocidades con poco viento"

Herramientas de medición nunca vistas en el mundo de la vela

Como explican Pierre y Benoît:

"Como parte del proyecto de carbono olímpico, sometimos las tablas y las cometas a un túnel de viento. Descubrimos que algunas de las posiciones de los atletas eran prohibitivas.

También trabajamos en el canal de tracción y la instrumentación de a bordo. Analizamos las fuerzas, actitudes y movimientos de la plataforma. Esto nos permite caracterizar los avances esenciales para el rendimiento. Estamos optimizando las posiciones, así como el equipo personal de los atletas. Dadas las velocidades que se alcanzan, optimizar el equipo aerodinámico tiene mucho sentido. Basta con que una correa ondee para reducir la velocidad"

¿Influirá esta investigación en el equipamiento?

Para los expertos, la respuesta varía según la disciplina. "El equipamiento es accesible a todos los atletas y naciones. Las tablas IQ son de diseño único, lo que significa que las fabrica la misma fábrica para todos los corredores. Tenemos 4 modelos diferentes suministrados por el organizador. Analizamos su flexibilidad y rigidez, y acumulamos años de experiencia que comparamos con las sensaciones de los atletas para definir el mejor perfil.

En el kitesurf, existe una lista cerrada de equipos homologados a disposición de todos los deportistas. Así que no podemos trabajar en el diseño o la optimización de la forma o la estructura de los foils o las velas.

Una pequeña excepción es la tabla kitefoil, que es gratuita. Estamos trabajando en ella como parte del proyecto 'Carbon to Olympic Gold' con los atletas, pero no hemos visto la conveniencia de compartir los costes de desarrollo con otro equipo por el momento, ya que estos costes son bastante bajos en comparación con el resto del equipamiento".

Informe
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