¿Por qué se interesan los navegantes por el catamarán Aquila 46 para navegar en alta mar?

Este catamarán de 14 metros pretende combinar confort, autonomía y capacidad para enfrentarse a mar abierto. Construido por Sino Eagle Yachts, el Aquila 46 se presentará en Cannes en septiembre de 2025. He aquí un resumen de sus características para los navegantes que buscan espacio y modularidad.

Con 14 metros de eslora y más de 7 metros de manga, el nuevo Aquila 46 Yacht pretende hacer accesible la navegación oceánica en un catamarán a motor. Construido en China por Sino Eagle Yachts, este modelo se expondrá en el salón náutico de Cannes en septiembre de 2025.

Un catamarán de 14 metros con certificación de categoría A: ¿para quién y para qué?

El 46 Yacht cuenta con la certificación CE de Categoría A, sinónimo de capacidad para navegar en alta mar con vientos fuertes y mar gruesa. Se trata de una característica poco común en catamaranes a motor de menos de 15 metros. Se dirige claramente a los navegantes que desean alejarse del crucero costero y contemplan travesías largas y seguras. Esta elección impone criterios de estabilidad, flotabilidad y estructura reforzada.

Amplia anchura para maximizar el espacio interior

La manga de 7,09 metros (23 pies) proporciona al 46 Yacht un espacio habitable comparable al de yates más grandes. El camarote del armador, de anchura completa, incluye una cama king-size y un cuarto de baño con ducha independiente. El salón central, totalmente acristalado, alberga una cocina en forma de L con electrodomésticos, nevera de gran capacidad y placa de inducción.

Tres versiones de configuración para adaptar el programa de navegación

El yate Aquila 46 está disponible con 3, 4 ó 5 camarotes. La versión de tres camarotes se centra en la comodidad de las parejas con invitados. La versión de cuatro camarotes, que también es convertible, ofrece una mayor flexibilidad para acomodar a familias o navegantes. La versión de cinco cabinas es ideal para operaciones de chárter. Este nivel de modularidad es una ventaja para los navegantes que eligen en función del uso de la embarcación.

Autonomía energética y tecnología a bordo

El catamarán puede equiparse con un sistema de baterías de litio y el sistema Aquila Hydro Glide Foil. Este último tiene por objeto reducir el consumo de combustible mejorando la eficiencia hidrodinámica. Todos los sistemas están centralizados a través de C-Zone para la gestión eléctrica. El objetivo de estas opciones tecnológicas es aumentar la autonomía y la gestión a bordo sin aumentar el número de intervenciones manuales.

Zonas de estar diseñadas para grupos reducidos

El puente de mando superior ofrece acceso directo a la proa. La bañera de popa es una prolongación del salón, con grandes ventanas practicables. El acceso al mar se realiza a través de las cubiertas de popa de cada flotador. El diseño está pensado para facilitar los movimientos, incluso con una tripulación reducida. Un puesto de gobierno interior opcional permite navegar con cualquier tiempo, una característica muy apreciada en regiones con tiempo inestable.

La presentación oficial del yate Aquila 46 está prevista en el Festival Náutico de Cannes, en septiembre de 2025.

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