/ 
Desde 2020, la marca VanDutch es propiedad de Cantiere del Pardo un astillero italiano ya conocido por sus yates Grand Soleil y su gama Pardo Yachts. La compra ancló a VanDutch en una sólida estructura industrial, dotándole de una moderna capacidad de producción y una red de distribución internacional. Mientras que el astillero holandés había construido su identidad sobre un diseño minimalista e instantáneamente reconocible, carecía de una herramienta capaz de garantizar la continuidad técnica y comercial. La integración en Cantiere del Pardo pretende preservar el estilo refinado que ha dado fama a la marca, abriéndola al mismo tiempo a nuevas perspectivas, como el lanzamiento del VanDutch 75.
El VanDutch 75 forma parte de una nueva fase de desarrollo del astillero Cantiere del Pardo, que pretende hacer evolucionar la identidad de la marca conservando al mismo tiempo las líneas elegantes que le han dado tanto éxito. Con este modelo de 22 metros, presentado en primicia mundial en el Cannes Yachting Festival 2025, el astillero busca conciliar minimalismo estético y confort a bordo.
Los VanDutch 75, entre herencia y reposicionamiento
Lanzado bajo la bandera de Cantiere del Pardo, el VanDutch 75 retoma los códigos que han forjado la reputación del fabricante: perfil bajo, líneas rectas, superficies despejadas. Pero más allá del estilo, también representa una evolución estratégica. El astillero pretende acercar la marca al mundo del crucero ampliando el abanico de posibilidades de navegación, pero conservando el espíritu de los veleros rápidos abiertos.
Una cubierta rediseñada para la convivencia en el mar
El pozzetto ocupa una superficie de cuarenta y cinco metros cuadrados, organizados en torno a dos grandes sofás contrapuestos y mesas modulares con capacidad para diez personas. La integración de un completo mueble cocina âeuros Fenix top, barbacoa, nevera, máquina de helados âeuros confirma la vocación de esta cubierta de convertirse en el centro de vida del barco. El hard-top de carbono, diseñado para limitar el volumen, protege la zona de salón sin alterar el equilibrio de las líneas.
Innovaciones técnicas y elección de materiales
La VanDutch 75 introduce una serie de novedades en la gama:
- una puerta integrada en el parabrisas para acceder directamente a la proa;
- un ancla retráctil integrada en la proa, preservando la pureza de las líneas;
- una cubierta de teca natural con juntas blancas, una primicia para la marca.
La construcción utiliza componentes de acero inoxidable de alta calidad, mientras que las superestructuras emplean carbono para mantener el peso bajo. El conjunto ilustra la voluntad del astillero de prestar tanta atención a la tecnología como a la estética.
Interiores de BurdissoCapponi
Los interiores, diseñados por BurdissoCapponi Yachts&Design, ofrecen dos ambientes distintos: Genial luminoso y contemporáneo, y Suave con un acabado mogano más cálido. La versión presentada en el salón dispondrá de tres camarotes, una suite del armador a estribor y un camarote de invitados con dos camas individuales a babor, ambos con cuarto de baño con ducha. En proa, el camarote VIP tiene acceso a un tercer baño. La dinette central, organizada como un espacio abierto, incorpora una cocina americana y una gran mesa modular.
Autonomía diseñada para cruceros
Aunque pertenece a la categoría open, el VanDutch 75 se acerca a los estándares de crucero gracias a su autonomía de 3820 litros y a sus depósitos de agua dulce de 1000 litros. La motorización se basa en una triple opción Volvo Penta IPS âeuros 1050 o âeuros 1350 capaz de propulsar el yate hasta 40 nudos. El modelo puede transportar dieciséis pasajeros y está homologado por la CE en las categorías B y C.
