Class 40 y Ocean Fifty vuelven al agua
En una decisión sin precedentes, los directores de regata de la Transat Jacques Vabre 2023 decidieron la mañana del 29 de octubre dar la salida a sólo 3 clases: los trimaranes Ultim en su recorrido inicial, suficientemente rápido, y ya en el Atlántico Sur 8 días después de la salida, y los trimaranes Ocean Fifty junto a los Class40, pero sólo para una etapa hasta Lorient, dejando a los barcos IMOCA al costado, ya que la logística no permitía amarrar a toda la flota en el puerto bretón con seguridad para la tormenta Ciaran.
Este lunes 6 de noviembre, se abrió una ventana meteorológica que permitió a los Class40 y a los Ocean Fifties poner rumbo a Martinica, con un recorrido acortado:
- Los multicascos tendrán que dejar la isla de Sal, en Cabo Verde, por estribor, lo que les obligará a sumergirse lo bastante al sur para evitar las bajas, que siguen muy activas.
- Los monocascos tienen que rodear la isla de Santa María, en las Azores, dejándola a estribor.
También se pueden utilizar balizas para agrupar las llegadas.
Reparaciones de comandos en Class40
La salida de Le Havre y la 1ª etapa han dejado su huella en la flota de Class40, que desgraciadamente no está completa en la salida de la gran regata transatlántica. En efecto, faltan el Movember, víctima de una colisión en la salida, el Dékuple, dañado por una colisión con un ovni, y el Acrobatica, cuyo patrón, Alberto Riva, se rompió la tibia en el mar embravecido de Barfleur durante la primera etapa.
Pero otros competidores pudieron reparar sus daños gracias a un transporte en camión sin precedentes en esta carrera, que se ha convertido en una carrera por etapas, y para la que la dirección de carrera ha revisado algunas de las normas . El Crédit Mutuel parte con un mástil viejo tras su desarboladura, pero el trabajo más impresionante es el del Seafrigo Sogestran, cuya plancha fue perforada por el Café Joyeux en la salida. Se injertó una nueva plancha y se reparó la estructura, lo que le permitió partir, hasta el punto de situarse en cabeza a mediodía.
