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Imagen de la serie Vikings

Sunstone: ¿Cómo navegaban los vikingos sin brújula?

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¿Cómo puede seguir gratis las regatas de la 37ª America's Cup?

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Precio: el Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 a la altura de sus rivales

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El Canal de Corinto: una ruta cargada de historia

¿Por qué las regatas oceánicas se ven tan poco en televisión?

El diseño de Windelo es decididamente deportivo

Windelo 50, un diseño innovador pensado para cruceros de larga distancia

Regal 50 SAV, un crucero diurno que combina estilo, versatilidad y tecnología

Ensayo

Nuva M11, precios y equipamiento acordes con la media del mercado

Nautic 880, un timonel fueraborda que cumple todos los requisitos

La guía definitiva para alquilar un yate a motor para su próxima aventura

5 islas subantárticas, para exploradores y navegantes de ensueño

Transformaciones en un Sun Odyssey 479 de crucero a competición

Salida de la Transat Jacques Vabre 2023 en Le Havre, siga la salida en directo

Crucero por las Islas Feroe

Islas Feroe: un crucero nórdico con 5 escalas mágicas

Bolide 80, el yate de lujo de edición limitada capaz de alcanzar los 73 nudos

Arthur navega por las Islas Feroe

Nueva salida del velero Arthur: de Francia a las Islas Feroe

EntrevistaPhilippe Guigné, a la izquierda, en el lanzamiento de una Vendée Globe virtual

Philippe Guigné: "Hoy la navegación virtual forma parte de la ecuación

Holterman Xtreme-60, un yate totalmente personalizable para largas travesías

¿Qué nuevos yates descubrirá en Boot Düsseldorf 2023?

¿Cómo seguir la salida de la Route du Rhum 2022?

EntrevistaEl nuevo Mach 5 del arquitecto Sam Manuard

Sam Manuard: "No hay más debate sobre el scow en la Clase 40"

qtVlm le permite llevar a cabo las rutas. La pantalla visual muestra las etapas de día, noche y motor.

qtVlm, un completo y económico software de navegación y enrutamiento

Inicio del Desafío Azimut de 48 horas en modo individual

Desafío Azimut, buenas sorpresas, pero ¿una victoria sin sorpresas?

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Proyecto Transquadra - La elección del barco, entre la calidad del mismo y las razones presupuestarias

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