Frauscher reinventa la lancha eléctrica con Porsche

Delphia electrifica la náutica con embarcaciones e infraestructuras adaptadas

Una semirrígida propulsada por hidrógeno demuestra sus capacidades en los Países Bajos

Un muelle solar autónomo para recargar y almacenar barcos eléctricos

Entrevista

Néréides: un proyecto de estudiantes de Troya para desarrollar un sistema de propulsión eco-responsable y sostenible

El Icon, el hidrodeslizador eléctrico de BMW que juega la carta del lujo

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, el lujo de la propulsión eléctrica automovilística

Ensayo

Precios Prim 5.50: Ofertas a la carta para un barco eléctrico semipersonalizado

Ensayo

Navegando por el Prim 5.5: un eléctrico que puede hacer kilómetros

Ensayo

Diseño Prim 5.5: la sencillez abre un mundo de posibilidades

Ensayo

Concepto Prim 5.50: un barco sencillo, diseñado para la energía eléctrica

Delphia: una marca diseñada para un crucero tranquilo y apacible

Ensayo

Pulse 63: éxito de la prueba de RS en el barco eléctrico

Pulse 63 precios y opciones: adaptación al uso de embarcaciones en un nuevo mercado

Ensayo

Prueba en el mar de la Pulse 63: una semirrígida eléctrica que puede con el mar

Ensayo

Pulse 63: un plano de cubierta sencillo y eficaz

Ensayo

Pulse 63 Concept: una semirrígida eléctrica diseñada para la versatilidad

RaceBird, un primer vuelo a 50 nudos para el barco de carreras de florete eléctrico

Voltio 180, el casco eléctrico abierto personalizable

La garrapata del río Soleil d'Aquitaine

Grifos de río eléctricos autosuficientes en el lote de abajo

La lancha Neocean's overboat gana el premio del Jurado al Barco Eléctrico del Año

¿Quiénes son los ganadores de los concursos de Náutica 2019?

Punto de vista

¿Por qué los astilleros compiten por las grandes lanchas?

Flow 19 gana el premio al Yate de Vela Transportable del Año 2019

Descubre los barcos y servicios de navegación que han ganado todos los premios

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