El Maxi Edmond de Rothschild empieza con buen pie en el Trofeo Julio Verne
Saffier SE 24, un dayboat para navegar con clase y autonomía
Pegasus, un superyate transparente con cero emisiones impreso en 3D
Delphia 10 Lounge, un crucero eléctrico para pasar tiempo juntos
Honda hace una incursión discreta en los fuerabordas eléctricos
Volvo Penta y Bénéteau unen fuerzas para la propulsión eléctrica híbrida
Entrevista
Phil Sharp: "El hidrógeno puede ser el futuro de la clase IMOCA
Licencia de navegación
Pero, ¿qué significa el cono negro del barco?
Un nuevo IMOCA de hidrógeno de Manuard para la Vendée Globe 2024
La vuelta al Atlántico Norte en un Windelo 50, primicia mundial de la vela ecológica
Highfield lanza su primera licitación con propulsión eléctrica
Construye fácilmente un barco pop pop con materiales reciclados
Ensayo
Prueba de navegación del Windy 34, ¡sin necesidad de motorización máxima!
¿Qué nuevos yates descubrirá en Boot Düsseldorf 2023?
Mecánico naval a bordo: un trabajo variado y atractivo
Canelli 30, el walkaround abierto y personalizable
Hélices perforadas para reducir el ruido submarino
Un pequeño barco tradicional bretón para descubrir los canales
Vocabulario
V-Drive: para ahorrar espacio en el trazado
Swell, un megayate de 77 m de eslora inspirado en las olas y el mar
Licencia de navegación
Por la noche veo estas luces delante de mí. ¿Qué son?
Alice, un superyate futurista de Lürssen
Magonis innova para desarrollar la navegación eléctrica
Invictus TT420, un techo rígido con estilo y aspecto distintivo
Capoforte SQ240i, un intraborda o extraborda eléctrico abierto
Alva Ocean Eco 90, un catamarán solar eléctrico para explorar
Silent Tender 400, una embarcación auxiliar eléctrica para la diversión
Bolide 170, un hiperyate exclusivo para el propietario coleccionista
55 Open Sunreef Power, un catamarán híbrido de diseño agresivo
Desde los yates de regata hasta los superyates que consumen mucha energía, soluciones para equipar su barco
Entrevista
Catherine Chabaud : "Nunca imaginé que volvería a las regatas oceánicas en solitario"
Feadship EXPV, un Explorer que rompe los códigos arquitectónicos
Vespro, un barco que alcanza los 56 nudos con su propulsión por chorro de agua
Axopar 25: ¡un casco abierto que alcanza los 51 nudos eléctricos!
Resumen
Prueba del Axopar 25, ¡propulsión térmica frente a propulsión eléctrica!
Qué hay que comprobar cuando se reacondiciona un barco fluvial
Equipo Semanal
Desde botes hasta juguetes en el ancla, algunos equipos para planificar su temporada de navegación
Equipo Semanal
Se acerca el final de la temporada, encuentre el material adecuado para equipar su barco
DC25 E-Cat, una embarcación eléctrica multifuncional para Dutch Craft
