Cuentos cortos / Diario de regatas oceánicas: Juegos Olímpicos, Class40, socios titulares, botadura...

© Jérémie Lecaudey / BPCE

Descubra el resumen de la semana de regatas y carreras oceánicas del 17 al 23 de junio de 2023. El programa incluye el anuncio de socios titulares, botaduras en varias clases y nuevos proyectos de regatas oceánicas.

El maxi trimarán Banque Populaire será el relevo de la antorcha olímpica

Como Patrocinador Oficial del Relevo de la Antorcha Olímpica y Socio Premium de los Juegos de París 2024, el Maxi Banque Populaire XI llevará la Antorcha Olímpica al otro lado del océano. Su patrón, Armel Le Cléac'h, encabezará una tripulación legendaria en una histórica regata transatlántica que comenzará el 7 de junio de 2024. De Brest a Pointe-à-Pitre (Guadalupe) y luego a Fort-de-France (Martinica), este velero francés de regatas oceánicas, a la vanguardia de la innovación, llevará en alto el espíritu deportivo durante toda su travesía.

Inicio de la carrera Les Sables Horta Les Sables

Dos semanas después de la CIC Normandy Channel Race, los Class40 tienen una cita con la 9ª edición de la Les Sables âeuros Horta âeuros Les Sables. El martes 27 de junio a las 13h02, los 16 dúos se embarcarán en esta regata de 3.500 km de ida y vuelta entre la Vendée y las Azores.

El Tour Voile desvela su recorrido

El 1 de julio, los competidores de la clase Figaro Bénéteau zarparán de Saint-Quay-Portrieux, en la región bretona de Côtes-d'Armor, para participar en el Tour Voile. Durante 16 días, la flota alternará recorridos costeros y navegación de altura. En total, 700 millas esperan a las tripulaciones. La primera etapa llevará a los 12 equipos de Brest a Lorient. Otros dos equipos del Tour de Bretagne à la Voile se unirán a la comitiva. A continuación se dirigirán a Quiberon, Pornichet y, por último, La Rochelle, del 14 al 16 de julio.

Le parcours du Tour Voile 2023
Recorrido del Tour Voile 2023

Un proyecto Vendée Globe 2028 para Elodie Bonnafous

En colaboración con Queguiner, la joven marinera bretona Elodie Bonnafous, lanza la construcción de un IMOCA para la Vendée Globe 2028 . El diseño de Verdier comenzará a construirse este verano y su botadura está prevista para 2025. Así pues, adiós al Figaro Bénéteau y bienvenido al circuito IMOCA, con una vuelta al mundo en solitario sin escalas en el punto de mira.

El Grupo GCA se convierte en el primer socio de la clase Ocean Fifty

La clase Ocean Fifty sigue floreciendo con uno de sus actores históricos. El Grupo GCA, que apoya a Gilles Lamiré desde hace varios años, ha decidido permanecer en el centro del desarrollo de la clase y se ha comprometido por tres años junto a todos los equipos, compartiendo una ambición común de placer, de compartir y de rendimiento.

Un nuevo socio titular para la Mini Transat

Versace Sailing Management, a la que se ha confiado la organización de las dos próximas Mini Transat de 2023 y 2025, acaba de anunciar que La Boulangère se ha convertido en su socio oficial. La regata, que pasa a llamarse Mini Transat de La Boulangère, saldrá en septiembre de 2023 de los pantalanes de Les Sables-d'Olonne. 90 patrones ya se han inscrito y 33 están en lista de espera. La lista de participantes se publicará el 31 de julio.

Ocean Fifty Réalites botado en Lorient

El 19 de junio se botó en Lorient el Ocean Fifty Réalites. Se trata del segundo barco construido para Fabrice Cahierc, que supo aprovechar su experiencia y mejorar la primera versión, ahora Koesio y ganador de la Route du Rhum 2022. La construcción se llevó a cabo en el astillero CDK.

L'Ocean Fifty Realites de Fabrice Cahierc
Cincuenta realidades oceánicas de Fabrice Cahierc

Solicitud de reparación de 11th Hour Racing

Tras su colisión con el Guyot Environnement de Benjamin Dutroux frente a La Haya, que se produjo 15 minutos después de la salida, el 11th Hour Racing está trabajando duro para poner su barco a punto. El equipo, que se retiró de la Etapa 7, ha indicado que ha solicitado una reparación al jurado internacional de la regata. El Jurado Internacional de World Sailing ha programado provisionalmente la audiencia sobre la solicitud de reparación del 11th Hour Racing Team para el 29 de junio a las 10:00 en Génova, para que todos los equipos puedan estar presentes.

Les Voiles du Vieux-Port de Saint-Tropez celebran su 20º aniversario

Del 16 al 18 de junio, el puerto de Marsella acogió el 20º aniversario de las Voiles du Vieux-Port. Al cabo de tres días, los tradicionales veleros, divididos en 4 clases, regresaron a los pantalanes de la Société Nautique de Marseille para la celebración final.

Les Voiles du Vieux-Port ont 20 ans
Les Voiles du Vieux-Port cumplen 20 años

Los australianos ganan la cuarta temporada del Sail GP

La 4ª temporada de Sail GP se inauguró el 16 de junio de 2023 en el lago Michigan. La cerrada extensión de agua, protegida por dos diques, dio lugar a algunas regatas cortas y muy tensas entre los 10 equipos que competían. Aunque los australianos se mostraron fuertes desde el principio, la regata fue ganada finalmente por los neozelandeses. Los canadienses completaron el podio. Quentin Delapierre y su equipo francés terminaron en 6ª posición.

Les français 6e de ce nouvel acte de Sail GP
Los franceses son sextos en este último acto del Sail GP

Eric Bellion presenta su nuevo IMOCA con orza para la Vendée Globe 2024

Eric Bellion ha optado por la sobriedad lanzando la construcción de un IMOCA con orzas en forma de scow y sin foils. El diseño Stand as One Raison se ha presentado en Port La Forêt a finales de esta semana. Este proyecto es fruto de una sesión de brainstorming con Jean Le Cam. Los dos patrones han puesto en común sus recursos para construir dos barcos 100% idénticos. El objetivo era también demostrar que era posible construir un barco a menor coste. Su campaña de tres años le llevará por las principales regatas del circuito, incluida la Ocean Race y, por supuesto, la Vendée Globe 2024.

Le nouvel IMOCA d'Eric Bellion
El nuevo barco IMOCA de Eric Bellion

Kevin Escoffier ante la justicia

Tras un comportamiento inapropiado hacia un miembro de su equipo durante la escala en Newport, el patrón Kevin Escoffier ha sido relevado de su función de patrón. El caso, del que se ha hecho cargo la Fédération Française de Voile, pone de relieve el acoso sexual. Desde que se conoció el asunto, Le Canard Enchainé ha estado investigando, y al parecer no es la primera vez que el patrón actúa de esta manera.

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