Copa Louis Vuitton: jornada negra para los franceses, pero italianos y británicos confirman su liderato

© Ricardo Pinto / America's Cup

¡Una gran tarde en las playas de Barcelona! Nada menos que 6 regatas estaban programadas para compensar las anulaciones del día anterior. Pero, por desgracia, la jornada se saldó con dos derrotas para el equipo francés.

Carrera 1: Los italianos, en plena forma contra Estados Unidos

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ricardo Pinto / Copa América

Los estadounidenses tuvieron un comienzo excelente, controlando a su rival Luna Rossa. Mantuvieron la presión durante las tres primeras viradas, lo que se tradujo en unas ceñidas muy calurosas, con ambos foilers haciendo más de 30 nudos.

Pero en el canal 2 e luna Rossa, que tenía mejor velocidad en ceñida que su rival, consiguió cruzar por delante de Patriot y recuperó el liderato, que ya no volvería a ceder. Relegado más de 200 metros, Patriot fue incapaz de alcanzar al AC 75 plateado y terminó en 2ª posición e posición.

Carrera 2: El Defensor vuelve a enfrentarse a los franceses 48 horas después de su accidente con la grúa

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Menos de 48 horas después de dañar su AC75 durante una grúa, los kiwis volvieron al agua. Después de un duro trabajo para reparar su ave herida, los Defenders estaban listos para enfrentarse a los franceses en este 3 e RRB. La comparación es tanto más interesante cuanto que los dos foilers comparten muchas similitudes arquitectónicas.

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Por desgracia, el duelo duró poco, ya que Orient Express Team se retiró unos segundos antes de la salida debido a un problema técnico. Pero esta retirada no tiene ningún impacto en la clasificación final, ya que las carreras contra el Defender no se contabilizan.

Carrera 3: la lucha suiza contra los británicos

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La tercera regata del día enfrentó a los suizos con los británicos de Ineos. Durante la fase de salida, Ineos se posicionó a barlovento de Alinghi, privándole de su viento e impidiéndole volar correctamente. El desafío suizo tardó casi dos minutos en volver a poner en marcha su barco, dejando a Ineos con una buena ventaja, pasando la primera baliza de barlovento con 1000 metros de ventaja. El resto de la regata no tuvo sentido, e Ineos se contentó con completar su recorrido y aumentar su ventaja sobre los suizos, a los que les faltó acierto.

Carrera 4: los estadounidenses vencen a los franceses

Tras un buen comienzo de los estadounidenses frente a los franceses, éstos se mantuvieron en contacto y redujeron significativamente la diferencia con el líder.

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Pero en la penúltima empopada, la tripulación francesa tuvo un problema de comunicación, se saltó una trasluchada y dejó de volar. Nunca consiguieron volver a poner su AC75 en el aire, mientras Patriot volaba hacia ella 2 e victoria desde el inicio del evento. Fue un gran error estratégico por parte de los franceses, que se mantenían en el partido con los estadounidenses demostrando que podían competir con ellos en términos de velocidad pura.

Carrera 5: Italia confirma su talento ante Inéos

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Los dos líderes de la clasificación, italianos y británicos, se enfrentaron tras un cambio de foque del Luna Rossa. Los italianos cedieron terreno a los británicos en la salida, antes de recuperar el liderato y abrir una brecha de casi dos minutos sobre el pelotón perseguidor.

La última regata del día, entre el Swiss y el Defender, se anuló por falta de viento. Después de tres días de regatas, Luna Rossa e Ineos encabezan la clasificación. Los franceses y los suizos ocupan los últimos puestos. La presión está servida, sobre todo porque este fin de semana se eliminará a un aspirante.

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