webseries / Modificación del astillero IDBmarine en el Mini 1014


El francés de la vela, Hugo, recupera su Mini en el astillero IDBmarine. Acaban de realizar modificaciones en su barco para reforzarlo de cara a la Mini Transat 2021.

Antes de comenzar la primera carrera de su temporada, Hugo continúa con el mantenimiento y el entrenamiento de su Mini 6.50 número 1014. En efecto, un velero requiere una vigilancia para estar siempre a la altura durante las travesías en el mar.

El Hugo's Mini es un velero de producción construido por el astillero IDBmarine. Un Maxi 650 diseñado por David Raison que participó en su primera Mini Transat en 2019. Hugo tiene el número 24 de la serie. Tras el descubrimiento de los primeros ejemplares, el astillero ha realizado cambios en la serie aportando refuerzos particulares en el casco. Estas modificaciones se realizan en todos los modelos de la serie. Hugo tuvo que llevar su barco al astillero para que le añadieran unos largueros delante de la quilla y bajo la bañera. Si estas piezas no cambian el comportamiento del barco, por otro lado, se sustituye la vela de la quilla ampliándola de 5 cm en la parte trasera, aumentando así el plano antideriva. Este cambio debería favorecer la navegación en ceñida.

En este episodio, Hugo se entrena con otros 2 veleros eligiendo navegar en largas viradas e incluso durmiendo en otro puerto. Aprovecha la ocasión para explicar cómo funcionan los tanques de lastre en un prototipo de Mini que puede equiparse con ellos.

El viaje de vuelta bajo spinnaker será la ocasión de unas cuantas salidas de pila, siempre espectaculares, pero afortunadamente sin consecuencias para el patrón y el equipo.

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