Después de cruzar el Atlántico en solitario sobre una espuma de mar que ha reconstruido completamente y participar en la World Race de clipper como segundo en un one-design de 70 pies, Hugo ( El francés navegante ) decidió embarcarse en un proyecto de Mini-Transat.
Para las próximas dos temporadas ha alquilado un Maxi 6.50 con arco redondo del astillero bretón IDB Marine. Es en Lorient donde ha elegido dejar su maleta, o mejor dicho su furgoneta, capital de las carreras oceánicas. En los pontones, te encontrarás con muchos yates de carreras, desde el pequeño Mini 6.50 hasta el gran Ultims, pasando por el Class40 y el Figaro Bénéteau 3 .
Aquí es donde Hugo eligió asistir a las prácticas de la clase. Pero para entrar en el ritmo de las cosas, primero participa en estas sesiones como espectador. Para ello, se sube al bote semirrígido del entrenador para aprender cómo funciona el bote desde afuera.
Después de 2 días de acompañamiento, Hugo está encantado de poder descubrir cómo actúan varios parámetros en el barco.
Además de navegar, Hugo también está buscando fondos para participar en la Mini Transat. Por lo tanto, se dirige a empresas capaces de participar en el alquiler del barco, las velas, así como en las tasas de participación en las carreras. Un proceso que se hace difícil en estos tiempos de crisis sanitaria. Si tiene contactos, no dude en dejar un mensaje.
