webseries / Modificación de un catamarán a motor: ¿Cómo mejorar la visibilidad en el timón interior?

Dominique Montesinos acaba de cambiar su catamarán de vela por un modelo a motor. Relata este cambio en un libro titulado "La belle et le bouchon gras". En este quinto episodio de su libro, nos cuenta cómo transformó la caseta de su Leopard 47 PC para dar más visibilidad frente al puesto de mando, ahora instalado en el salón.

Equipado con una silla de escritorio bien hecha, el nuevo puesto de mando, instalado ahora en la mesa de cartas del salón, le acogerá durante horas sin cansarse.

Por otro lado, en lo que respecta a la visibilidad en el exterior, había algo que decir..

Esta observación dio lugar a una nueva "ligera modificación"... ¡a gran escala!

Le peu de visibilité d'origine...
La poca visibilidad original...

El parabrisas delantero

Los dos plexos frontales originales estaban separados por una enorme pieza de poliéster, parte integrante de la cubierta (en términos de construcción).

Esta cubierta se fabricó a partir de un molde común para el Leopard 47 (velero) y el Leopard 47 PC (gato motorizado). Además, esta imponente pieza estaba destinada a soportar, entre otras cosas, el "escalón del mástil" en la versión "velero". En cambio, en la versión de yate a motor, este apéndice no es muy útil.

Pas facile de voir devant depuis la barre...
No es fácil ver hacia adelante desde el bar...

¡Ya hay fugas!

Este imponente elemento también se encargó de mantener nuestros dos enormes paneles de metacrilato (plexiglás transparente) en su sitio, con la estanqueidad necesaria en tales circunstancias.

Desgraciadamente, nuestra valiente Señora no estaba exenta de culpa en este aspecto. A decir verdad, goteaba como un pañal de segunda mano..

Si a este inconveniente, ya de por sí "molesto", se le añade la obstrucción visual que inevitablemente induce esta masa de laminado perfectamente inútil en ausencia de un mástil, tenemos todos los ingredientes necesarios para adoptar una postura firme e incuestionable: "¡Vamos a deshacernos de todo esto!"

¡Vamos a trabajar en el disco!

A esto le siguió un vals de motosierras, sierras, caladoras y otras máquinas vergonzosas que preocuparon mucho a Malou, además de enfadarla por el polvo que había "casi" por todas partes.

"¿No sientes que estás cortando un poco ahí?"

"Es incluso lo contrario... la duda está en mi mente. ¿He cortado lo suficiente?"

La cirugía no es homeopatía. Hay que "pegar" con fuerza y determinación, de lo contrario nunca verás el final.

Pero esto era el colmo de la molestia: la plaza estaba abierta a todos los vientos, polvo por todas partes... en resumen, ¡una verdadera obra de construcción!

Un look rajeuni
Un aspecto rejuvenecido

En dos veces y tres movimientos... Bueno, vale, digamos que en cien veces y mil movimientos, apareció una especie de timón panorámico que rejuveneció a la Señora diez años y le dio un montón de ventajas fabulosas:

  • acristalamiento en vidrio "de seguridad
  • limpiaparabrisas eléctrico
  • tope contra el efecto invernadero
  • espacio para 600 vatios de paneles solares
  • y sobre todo una amplia vista en el salón que se convirtió en timonera

El efecto wow!

Es muy sencillo, todo nuevo visitante que entra por primera vez en la sala de guardia de la Dama pronuncia invariablemente esta interjección: "¡Ouahhhh!" Es decir..

Le même avant la modification de pare-brise et quand le fly était encore à poste.
El mismo antes de la modificación del parabrisas y cuando la mosca seguía en servicio.

En el siguiente episodio, el autor explica sus opciones para gestionar la energía a bordo de su catamarán a motor destinado a la navegación oceánica.

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