Jeanneau Yachts 55, un monocasco para propietarios con una bañera tipo catamarán

Etoile du Roy, una réplica de un barco corsario recreada para la pequeña pantalla

Reacondicionamiento : Una segunda vida para un Pogo 50 con una historia agitada

Meta 50 Hurlants, un yate de aluminio para dar la vuelta al mundo

Elan Impression 43, un nuevo crucero familiar con una espaciosa cabina

Dufour 37, un diseño orientado al exterior para un crucero familiar

Vasa, un barco del siglo XVII que se salvó casi por completo al hundirse

Pintar en La Rochelle

En un Mini 6.50, de La Rochelle a Grecia: un viaje de formación sin precedentes

Vela, ¿qué deporte practicar según la fuerza del viento?

¿Por qué quedarse en la orilla?

Un cochecito Nutshell, ideal para un velero en modo de recuperación

Vismara VM80, un yate de crucero rápido para regatas y viajes largos

Mi barco de segunda mano

Corsaire, el velero perfecto para los principiantes

Hallberg-Rassy 69, un velero para familias o con patrón

Souvenir de nav'

¿Cómo se toma una caja fuerte? No es tan simple cuando un delfín se involucra

Horizonte, el Edel 5 listo para salir al agua

Rehabilitación de un Edel 5: acabado del barco y evaluación económica de la rehabilitación

Gerys 4.7 en vuelo

Gerys 4.7: La embarcación para aprender foiling realiza sus primeros vuelos

La Armada francesa adquirirá un nuevo buque de altura a través de la Escuela Naval

Un nuevo buque de altura para la formación de los alumnos de la Escuela Naval

Una cabina Edel 5 completamente nueva

Renovación de un Edel 5: una cabina y un mobiliario interior cuidados

El velero Arthur anclado

Arthur: ¡un DALU 47 preparado para navegar en el hielo con las ballenas!

Renovación del Edel 5: Un increíble trabajo de pintura del casco

Retrato de una obra

Amel, los primeros yates de producción diseñados para dar la vuelta al mundo

EnsayoLa Odisea del Sol 380

Prueba del Jeanneau Sun Odyssey 380, crucero inteligente en un yate innovador

Conocimientos técnicos

¿Cómo se asegura un cabo de amarre enrollado?

Vista de la futura clase 30

Apertura de la Clase 30 a la venta: "Deberíamos tener fácilmente 50 barcos para 2023"

webseries

Proyecto Duracell: Renacimiento de un velero de la 1ª Vendée Globe

First 44: Un nuevo yate de alto rendimiento atendido por un equipo de expertos

El Figaro 5, una construcción facilitada por el uso de madera contrachapada

Renovación de un Figaro 5 - ¡Construir con sus propias manos, por economía pero sobre todo por pasión!

¿Cómo optimizar la navegación con dos velas?

Dehler 46 SQ, nuevas opciones para navegar y vivir a bordo

Una vez en el agua, las salidas barren rápidamente las horas de lijado

Renovación de un Figaro 5 - Evaluación humana, técnica y financiera

Infinity 52, un barco con foils para regatas oceánicas para aficionados adinerados...

Bénéteau First 36: "Encontrar el compromiso adecuado entre el crucero y la competición

Después de meses de esfuerzo, ¡qué placer navegar por fin!

Renovación de un Figaro 5 - Lanzamiento: primeras tachuelas y primeros contratiempos...

Les Glénans renuevan su flota de cruceros con el astillero Marée Haute

Dufour 1800, un crucero clásico pero no tan anticuado

Arsouin 40 Hybrid, una embarcación integral diseñada por Vincent Lebailly

Arsouin 40 Hybrid, un velero de aguas azules con propulsión eléctrica y energía híbrida

Aunque minimalista, el habitáculo del Figaro 5 sigue siendo acogedor y utilizable

Renovación de un Figaro 5 - Equipamiento interior

Desafío en vivo en un catamarán de crucero

¿Cómo sustituir el impulsor de la bomba de agua en un motor intraborda?

Crédito: flickr.com/photos/bobostudio/

Muscadet, un barco con muy buena voluntad

|< <   13 14 15 16 17 18 19 20 > >|