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Soporte para motor fueraborda: ¿por qué utilizarlo para proteger su equipo?
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Journal de bord de la course au large : JO, GPEN, ArMen Race, Transat CIC, Cap Martinique
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"He comprado un Tartan 30 para utilizarlo como laboratorio para mi tesis de geografía"
Cap Martinique: la regata transatlántica llora la muerte de un competidor
Comprender las denominaciones de los motores fueraborda
Barcos históricos en Caen con motivo del 80º aniversario del Día D
Cuentos cortos
Cuaderno de regatas oceánicas: Juegos Olímpicos, Niji40, Mini Class, Sail GP, Kitefoil, Figaro Bénéteau
Click&Boat, alquiler de embarcaciones con total confianza para propietarios y fletadores
Licencia de navegación
¿A qué corresponden estas luces descubiertas en el mar frente a mí?
Elección de la pintura antiincrustante, ¿qué matriz para qué uso del barco?
Embarcación a motor, los 8 puntos a comprobar antes de la botadura
Caudwell Marine presenta un nuevo motor fueraborda diésel de 300 CV disponible en 2024
Gipsy Moth IV, de renovación en renovación antes de volver a su estado original
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Mi barco de segunda mano
Drascombe Coaster, un pequeño velero inglés para la navegación costera
De Marsella a Italia, segunda etapa de un raid en trimarán de playa
Violette y Passepartout: las primeras etapas de una epopeya minimalista a bordo de un trimarán de 4,8 m
Gilles Buekenhout: "Salvé mi trimarán tras volcar en la Route du Rhum 2022"
El desmontaje y reciclaje de una timonera Esteou 630 en imágenes
Tinn Silver 350, un barco de aluminio para los lagos y el mar
Cuentos cortos
Diario de regatas oceánicas: Arkea Ultim Challenge, Global Solo Challenge, Cap Martinique
Mi barco de segunda mano
Djinn 7 de B2 Marine: "Tuve la revelación de mi sueño cuando descubrí esta embarcación auxiliar"
Informe de la SNSM
Increíble saga del velero Heidi: abandonado, navega a la deriva a 500 millas de Bretaña
Renacimiento del antiguo trimarán Gitana: "Este viaje de entrega ha sido más un viaje que una travesía"
Energy Observer, visite el catamarán a vela propulsado por hidrógeno que ha completado su vuelta al mundo
Entrevista
Del Orinoco al Amazonas: la historia de un viaje a bordo de un velero de 10 m
Des Milles et des Vents, una escuela itinerante de cruceros para formar navegantes autosuficientes
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Arkéa Ultim Challenge: ¿qué autorizaciones y prohibiciones se aplican durante una escala técnica?
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Hacer un balance de la situación en la carta náutica con rumbos
GibSea 242: máximo confort en un velero transportable
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Luke Berry: "Nuestro trimarán transformado en prao alcanzaba velocidades máximas de 12 nudos"
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