Entrevista

Alexia Barrier: "Acabar 1ª en la Middle Sea Race era una obligación"

Adelaide 50, un catamarán de diseño innovador para un programa offshore

Entrevista

Sébastien Rogues: "En la Jacques Vabre, un problema técnico es imperdonable"

Aprender a navegar desde cero: ¿por dónde empezar?

Mi primera bolsa de marinero, todo el equipo necesario para embarcarse con tranquilidad

Proyecto Duracell: Fabricación de un terminal para la driza de la vela mayor

Neptune: Visita del yate tras su exhaustivo reacondicionamiento para la Ocean Globe Race

Ideas de equipamiento para el Día del Padre para todos los papás navegantes

Seasar, un superyate de seis cubiertas para una vida íntima en el agua

Proyecto famoso: visita en imágenes del trimarán MOD 70 de Alexia Barrier

Princess S80, un elegante yate a motor de cubierta abierta

Ensayo

Swift Trawler 48 Distribución, facilidad de movimiento y espacio habitable

Perini Navi, 3 grandes veleros para una nueva gama Génesis

Kaze, un moderno ketch de líneas esbeltas de Philippe Briand

Retrato de una obraL'Isla 40

Fountaine Pajot, buque insignia francés en multicascos de crucero

Desvelado el IMOCA Paprec Arkéa, Yoann Richomme explica sus elecciones arquitectónicas

10 barcos a motor para descubrir en el Salón Náutico de París

VisionF 60, un catamarán de fibra de vidrio de 18 metros más económico

Entrevista

Eric Péron: "Espero que mi experiencia me permita dar lo mejor de mí en la Route du Rhum"

Una referencia cuando el agua sube

Vigicrues, una herramienta de alerta y vigilancia de inundaciones para saber cómo utilizarla

Entrevista

Paul Meilhat: "En la IMOCA, el entrenamiento se hace en las regatas"

Idec Sport

Idec Sport, el trimarán imbatible en la Jules Verne y la Route du Rhum

Banco Popular VII

Banque Populaire VII, un sustituto a corto plazo en la Route du Rhum

Maxus 35, un prometedor velero de 10 m para un cómodo crucero

Renacimiento del Espíritu de Equipo, visita del mítico ganador de la Whitbread

Poetry, un superyate que combina apertura y transparencia

Una bonita silueta pero no muy náutica

Barcos rodantes", la locura de los prototipos de caravanas flotantes

Meta 50 Hurlants, un yate de aluminio para dar la vuelta al mundo

Catamarán Felci 63, un modelo moderno que combina prestaciones y habitabilidad

El Fénix de Dinard

Route du Rhum: "Mi barco se parece más al de "Mr. Everyman" que a un IMOCA"

Bolsa de marinero, lo esencial para la comodidad y seguridad de su tripulación

Leen 72 en la navegación

Leen 72, un loft de 3 cascos con un motor híbrido para la navegación de larga distancia

EntrevistaFélix de Navacelle

Preparador de barcos de regatas: el día a día de una profesión clave para el patrón

Ensayo

Merry Fisher 795 Sport, un todoterreno marítimo para navegar en familia

Leopard 40 PC: un multicasco a motor con grandes espacios exteriores

Windelo 54, innovación y ecología a todos los niveles

Arsouin 40 Hybrid, una embarcación integral diseñada por Vincent Lebailly

Arsouin 40 Hybrid, un velero de aguas azules con propulsión eléctrica y energía híbrida

Entrevista

VPLP : "La situación de François Gabart y SVR-Lazartigue es perjudicial"

El inconformismo del trimarán SVR-Lazartigue, opiniones divergentes en la clase Ultim

El Ovnicat 48 debería ser lanzado en junio de 2024

Ovnicat 48 : El catamarán de aluminio de Alubat verá por fin el agua

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