Smart Fouling promueve una solución de carenado a flote rápida y ecológica
Ensayo
Kaori 550 - Vela: Un barco ligero con un casco que sólo quiere deslizarse
Los 5 monocascos y multicascos que más nos han seducido en 2021
Marlin 850 HD Pro GT, una versión náutica para un aventurero semirrígido
Revolution 24: Una exitosa versión del crucero de proa de aluminio
A 10 días de la salida de la Mini Transat 2021, los últimos preparativos del Maxi 650 número 1014
Ensayo
Bayliner y Quicksilver atraen a los nuevos navegantes con 2 nuevos modelos
Entrevista
La tablazón de madera de la fragata Hermione amenazada por un hongo
Django 8S, el placer de las regatas deportivas o en alta mar
webseries
¿Qué juego de velas para un Mini? Las explicaciones de Hugo, el francés marinero
Pontón Smartliner, un lujoso salón en el agua para disfrutar del paseo y del fondeo
Smartliner Center Console 22, un casco abierto con un diseño puro para los buenos momentos en el mar
Ensayo
Disposición del Mojito 6.50: Casco grande y barco espacioso
Catamarán a vela o a motor, ¿qué implicaciones tiene la elección arquitectónica?
Omega 47, la semirrígida para los amantes de la velocidad y el lujo
Yates monocasco de 10-12 m, la categoría reina
Los yates de entre 15 y 18 m serán (re)descubiertos en 2021
El límite de velocidad en los puertos también sirve para limitar la ola de proa
Descripción del trabajo
Thomas Pentecoste, de carpintero marino a director de astillero
Resumen
Prueba Cap Camarat 12.5 WA, el Cap Camarat más grande producido por Jeanneau
Vela Verde: Transformar un Océanis 40 estándar en un yate más autónomo
Resumen
Monte Carlo 52, una nueva generación de cruceros de lujo inteligentes
Ensayo
Navegación y Programa MC 52, un pequeño motor de yate que se desliza bien
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¡Rodeo en la Bahía de Morlaix para Hugo!
Ensayo
El Northman 1200, un cómodo y económico barco de arrastre
Aprendizaje, equilibrio a vela
Ensayo
La Flipper 900 ST en prueba, se descubre un casco ejemplar
webseries
La vida cotidiana de un corredor en el Mini, el curso de quallif de Hugo
Axopar Spyder 22, un casco abierto de 7 m llave en mano para los primeros compradores
Ensayo
Navegación y programa del Oceanis 30.1, eficiencia en todo tipo de clima
Resumen
Pardo 38, el elegante y divertido barco abierto para cruceros cortos
Resumen
Prueba Aquila 44, un catamarán a motor probado por el mercado americano
Descubrimiento
Tempest 700 Open, modificaciones del plano de cubierta descifradas
Descubrimiento
La gama de barcos de pesca de Quicksilver se renueva con el 805 Pilothouse
webseries
Vivir en el corazón de la regata con Hugo, segundo en la Vuelta al Mundo Clipper
Ensayo
Tofinou 9.7: un crucero de día tan potente como atractivo
Archivo
Renovación de una embarcación: imprimación epoxi y capa de fondo
Presentado el IMOCA Arkea-Paprec
Visita al sitio
La yarda del Figaro 3, una construcción rigurosa para asegurar el diseño único
