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Windelo 50, Un importante plano vélico y un completo sistema de propulsión eléctrica
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Windelo 50, un catamarán que asume claramente su diferencia
Desafío eólico en mayo de 2024 en Gruissan, inscripciones abiertas
Spi Ouest-Francia: la llegada de las regatas para discapacitados, vista por Hervé Tourneux, medallista de deportes para discapacitados
Elección de la pintura antiincrustante, ¿qué matriz para qué uso del barco?
La isla de Valentia, la escala más occidental de Europa
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Yate Aquila 42, máximo espacio interior para toda la familia
¿Cómo funcionan los mástiles de Fénoux, esas asombrosas torres a la entrada de varios puertos atlánticos?
Gipsy Moth IV, de renovación en renovación antes de volver a su estado original
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"Existe un impulso palpable hacia las regatas oceánicas y el Figaro también se beneficia de ello"
Worldcat 235 TE : Un catamarán abierto polivalente para pescar o navegar en familia
Tramontana, ese viento repentino y violento en el Mar Mediterráneo
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¿Qué hay que comprobar en el barco antes de botarlo?
Musto presenta su nuevo Kit de Impacto MPX para reducir las lesiones en la vela
Malta en barco: escalas en las islas de San Pablo, Laguna Azul y Comino
Salvador de Bahía, una colorida escala brasileña para navegantes
¿Qué puede decirnos la arqueología subacuática sobre el faro de Alejandría?
¿De dónde procede el Dockside, el mocasín que se lleva en todos los puertos del mundo?
El Parque Marino de la Côte Bleue: un escaparate de la biodiversidad marina a las afueras de Marsella
Restauración: "Recuperé el Ecume de Mer en el que navegué cuando era niño"
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Nimbus W 11, mucho espacio a bordo y un acabado extraordinario
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Sunsail: Descubra el Mediterráneo alquilando uno o dos cascos
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Dufour 44, un monocasco con un diseño bien pensado
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Moody DS48: un confortable cincuenta para la navegación de lujo a vela y a motor
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Cuaderno de regatas oceánicas: Tour Voile, Arkea Ultim Challenge, Ocean Fifty
Salón Náutico Internacional de Miami 2024, el lugar donde estar en febrero
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Del Orinoco al Amazonas: la historia de un viaje a bordo de un velero de 10 m
La Bergère de Domrémy, el balandro de concha sin motor
