Todo acerca de los ajustes de corte

Mini Transat 2021: el jurado ha dado su veredicto sobre la primera etapa

EntrevistaSébastien Simon

Sébastien Simon: "Hoy creo que podemos aspirar a un podio en la Jacques Vabre 2021"

Bernard Tapie, la historia de un récord atlántico en el yate de lujo Phocéa

90 "ministes" en el fondo para la salida de la Mini Transat 2021

Privilège Signature 580, un diseño innovador para el astillero Les Sables-d'Olonne

Ensayo

Axopar 25, un crucero de día transportable con una cómoda cabina

El esferovago, ¡un barco en construcción amateur sin proa ni espejo de popa!

Las ciudades costeras más bonitas de Europa en las que hacer escala

webseries

Nomad Citizen Sailing: Islas Baleares en verano, ¡fondos abarrotados!

EnsayoAstus 22.5 en la bahía de Quiberon

Astus 22.5 : Combinación de pequeño trimarán de crucero y barco transportable

El Simrad NSS evo3S, una pantalla híbrida multifunción, tanto de pantalla táctil como de teclado

Windmorbihan, mediciones de viento en tiempo real para navegar en el Morbihan

Sailscow 28, un plan de Gildas Plessis para afrontar el mar abierto a menor coste

Yacht by Lalique, lujo eco-diseñado y eco-responsable

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Nomad Citizen Sailing: ¡Evite Formentera (Islas Baleares) en mayo!

Voltio 180, el casco eléctrico abierto personalizable

Benetti Oasis Deck, una enorme plataforma de baño para vivir en el agua

webseries

Nomad Citizen Sailing: un maravilloso día de navegación bajo el sol

Orphie 29, el trimarán eléctrico para una alternativa a la navegación con motor de combustión

Entrevista

Proa de espátula, ¿por qué esta elección arquitectónica en los últimos yates de competición?

Retrato

Jean-Marie Finot, una gran figura de la arquitectura naval francesa

Ensayo

Marshall M4, un reproductor semirrígido para todas las prácticas

El SharkBoat de loup de mer 69, un barco versátil y lujoso diseñado como un casco rígido

Ensayo

El Tarpon DV 60, una semirrígida con una interesante relación calidad/precio para la pesca en el mar

MOTHY, un modelo matemático de predicción de la deriva para salvar vidas en el mar

Otam 115, un yate deportivo de aluminio, totalmente personalizado

Catamarán a vela o a motor, ¿qué implicaciones tiene la elección arquitectónica?

Motor fueraborda eléctrico E-Motion 180

Un nuevo fabricante de motores fueraborda eléctricos

Un viaje de iniciación de 21 días y 221 esclusas en un cúter de madera de 1960

EnsayoVuelo durante la prueba del catamarán Befoil 16 Sport

Navegar con un Befoil 16 Sport: volar a más de 20 nudos sin ansiedad

Un vehículo eléctrico híbrido Neel 51 para una semana de cómoda autonomía

SHOM, muchas herramientas para preparar su navegación

¿Qué aplicaciones meteorológicas para preparar mi navegación?

Hugo prueba el nuevo motor fueraborda eléctrico de ePropulsion

Fueraborda y semirrígida, Suzuki explica la combinación adecuada

Resumen semanal #16 de la Vendée Globe 2020 : Dos recién llegados y 3 marineros en el mar

Transformación de un Nautitech 40 para enfrentarse a los canales de la Patagonia

Trimarán, estable, de alto rendimiento y siempre divertido velero

La ola de proa de un barco de pesca..

El límite de velocidad en los puertos también sirve para limitar la ola de proa

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