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Libélula 40, el rápido crucero en 3 cascos

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Prueba del JPK 1030, un yate dedicado a las carreras oceánicas IRC

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Prueba de la embarcación neumática Tribord 5S, ¿el regreso de la vela para todos?

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Un Gato, un catamarán de laboratorio que pronto será montado.

V-60 One cat: un catamarán para innovar y probar todo

Harold Guillemin (derecha), fundador del motor FinX y sus propulsores eléctricos

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Notre Dame de Rumengol, una gabarra dedicada al transporte de arena

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Impulsado por el viento: entrega inminente en Bonaire

Microsoft Surface Go, una tableta que puede utilizarse en la navegación siempre que esté protegida

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Construcción de la Sun Odyssey 410, pionera en ergonomía

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Prueba del Dehler 30 OD, Match race en Rostock como yate de carreras

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Cristec, un gestor de baterías 2.0

Biografía de VDH, más de 40 años de carreras oceánicas

Una noche a solas en el Faro del Fin del Mundo de La Rochelle, ¿le gustaría?

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Ganó un catamarán Excess valorado en 300.000!

El superyate Aqua de Sinot Yacht

Aqua, el primer superyate impulsado por hidrógeno

El Emirates Team New Zealand AC75

Emirates Team New Zealand presenta el primer AC75 de su historia

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Cómo proteger su equipo fotográfico durante sus viajes en barco: ¡5 consejos de los profesionales!

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Arkea Paprec sale del cobertizo

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Comprender el AIS para la navegación de recreo

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Silent 55, el catamarán solar vuelve en una versión mejorada en 2019

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DFi FIT: un nuevo material para velas con cualidades excepcionales

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La Whitbread, la carrera que reveló a Peter Blake

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iTabNav, suscripciones ilimitadas a Iridium Go siempre más flexibles

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Roald Amundsen, el último explorador vikingo

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Un programa de gestión de alquileres con The Moorings

Jean-Jacques Savin, de 72 años, se embarcó en una carrera transatlántica de 3 meses, a la deriva en un barril

Transat en tonneau: ¡Jean-Jacques Savin celebra su 72º cumpleaños solo en el mar!

Jean-Jacques Savin cruzará el Atlántico a la deriva en este barril gigante.

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Después de la Vendée Globe, Eric Bellion vuelve a navegar en una goleta

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