Típica navegación escocesa: ¡cambios de viento y tiempo muy revuelto!

Arco iris en las Islas Crowlin, Escocia

La tripulación de la familia de Arthur en su camino hacia el lejano norte se encuentra con muchas aventuras. Al igual que la lluvia escocesa, el viento en Escocia puede soplar caliente y frío. Por supuesto, algunas velas perfectas se hacen con un rayo de sol y 15 nudos de viento en mar abierto, pero no es la mayoría. Un ejemplo de una navegación accidentada en el Inner Sound.

Este día queremos dejar el fondeadero de Broadford, en la isla de Skye, donde hemos pasado unos días. La previsión meteorológica no es ideal para la navegación. Se pronostica que estará casi en calma con 4 a 6 nudos de viento del suroeste y rachas, por así decirlo, de 10 nudos.

Pero empezamos a conocer un poco el clima escocés y a dudar de las previsiones. De hecho, el día anterior teníamos la misma previsión meteorológica, y en realidad tuvimos unos buenos 10 o 15 nudos de sur, lo que nos hizo lamentar no haber levado anclas.

Les prévisions météo pas toujours fiables
Las previsiones meteorológicas no siempre son fiables

El viento se desplaza en todas las direcciones

En resumen, a primera hora de la tarde el tiempo era muy agradable. El viento finalmente se levanta y decidimos partir hacia el fondeadero noroccidental de Raasay, una isla situada al noroeste de nuestro punto de partida. No hay oleaje, un buen viento del sur y levantamos el ancla a vela. El inicio de la navegación, a sotavento de Skye, es muy tranquilo, con 3 nudos de viento del sur.

En cuanto salimos de la bahía, las cosas cambian. Un viento del oeste, encauzado a través de Loch na Cairidh, que separa las islas de Skye y Scalpay, golpea el barco y, de repente, se siente un dichoso 6 nudos.

Seguimos nuestro camino, dejando Scalpay a babor. Desgraciadamente, en cuanto estamos a favor del viento, salta hacia el noroeste, justo hacia donde nos dirigimos. Arthur viró, el génova se puso en contra y nuestra velocidad disminuyó.

Dimos una vuelta completa, tratando de evitar las trampas de pesca aquí y allá, y luego aceleramos y nos dirigimos al este, antes de volver a probar suerte para pasar entre Scalpay y la pequeña isla de Longay. La suerte nos acompaña, esta vez el viento es del noreste, avanzamos bien a 5 nudos.

Casi a la altura de Longay, vamos a comprometernos a pasar entre la isla y los arrecifes que se encuentran al norte de Scalpay. Pero, por supuesto, el viento salta de repente y vuelve a ser del noroeste¦ El génova va en contra nuestra y de nuevo. Estamos demasiado cerca de Longay, poco maniobrables y rodeados de trampas. Decidimos girar hacia el este y pasar por debajo de la isla de Longay.

La trace d'Arthur dans le Inner sound
El rastro de Arthur en el sonido interior

Cambio de uso en perspectiva

Esperamos a ver qué viento nos esperaba al otro lado de Longay, para considerar la mejor ruta a seguir. Al este de la isla, vemos que el cielo se ha oscurecido considerablemente. A media tarde, está tan oscuro como al principio de la noche. Las ovejas empiezan a cubrir el mar, el viento es definitivamente -o no- del noroeste. Abandonamos la idea de ir a Raasay.

Uno de los fondeaderos que habíamos avistado se encuentra a pocas millas, en las islas Crowlin, entre las islas de Eilean M ò r y Eilean Meadhonach. Está al noreste de nuestra posición, lo que es perfecto con nuestro viento del noroeste. Unos cuantos delfines se cruzan en nuestro camino mientras el cielo cae cada vez más.

Arthur en navigation dans le Inner sound, Ecosse
Arthur navegando en el Inner Sound, Escocia

¡Una llegada bajo la lluvia!

No hay escasez de ella. Mientras que habíamos salido con un tiempo radiante, ¡llegamos bajo una lluvia torrencial! Esto no es malo, instalamos el sistema de recuperación de agua para alimentar nuestro tanque. Las cantidades no son ni mucho menos despreciables, una buena ducha puede proporcionarnos fácilmente un centenar de litros. ¡Pero tenemos que admitir que es un momento menos agradable para anclar y descubrir nuestro amarre!

Récupération de l'eau de pluie
Recogida de agua de lluvia

Sin ser absolutamente representativo de la navegación escocesa, este tipo de jornada sigue siendo bastante clásica. Es mejor planificar A, B y C para el anclaje y permanecer muy atento a las velas para gestionar las manifestaciones erráticas de los vientos catabáticos, en un décorâeuros¦ muy rocoso

Coucher de soleil sur les Crowlin Islands
Puesta de sol en las Islas Crowlin

Un bonito y tranquilo fondeadero entre dos islas

Al día siguiente, anclamos en el fondo del estrecho que separa las dos islas. La parte sur se seca con la marea baja y forma un callejón sin salida muy tranquilo, habitado por algunas focas. Para estar seguro, el capitán clavará dos cabos de amarre en tierra para asegurar el barco.

Arthur au mouillage dans les Crowlin Islands
Arthur anclado en las Islas Crowlin

En la orilla, una pequeña extensión de hierba suave, protegida por un muro bajo de piedra seca, parece ideal para montar las tiendas de campaña para pasar la noche. El lugar es perfecto, si nos olvidamos de los mosquitos que nos acosan por la noche durante un rato. Afortunadamente, el viento y el humo de la hoguera los alejan rápidamente. Tuvieron, a pesar de todo, el tiempo de devorarnos bien...

Camping sur les berges dans les Crowlin Islands
Acampada en tierra en las Islas Crowlin
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