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Guadalupe: ¿dónde parar en la isla de las mil caras?
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El libro de registro, ¿cómo escribirlo correctamente?
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Axopar 29 CCX, confort y prestaciones dignos de un barco deportivo
Sistemas de rutas: ¿cómo optimizar sus cruceros?
Informe
Saint-Barthélemy, una escala de lujo y serenidad
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Construcción del WiderCat 76: detalles de los avances en el astillero Wider
Hulg: la titánica construcción de una goleta en el corazón de la Selva Negra
BlueNav mejora la navegación híbrida: un ancla virtual y un piloto automático inteligente
Monocasco o catamarán: ¿cómo elegir el velero ideal para un crucero largo?
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Bering 105: expedición de lujo, con autonomía para largas travesías
Malizia-SeaExplorer, un IMOCA robusto y polivalente para la vuelta al mundo en solitario o con tripulación
Antsiva: una goleta polivalente para la investigación oceanográfica y la navegación de recreo
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Conrad Colman: "Sin combustibles fósiles, la Vendée Globe es posible y más fiable"
Sobrevivir al Atlántico: una travesía transatlántica de 1.500 millas a bordo de un globo góndola de hidrógeno
Numarine presenta su primer superyate híbrido, el 30XP, un paso hacia la navegación sostenible
Catamarán Tortue 147: un velero de aluminio diseñado para la autonomía y la eco-navegación
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Prueba en el mar de la Zodiac X10CC: un casco muy bueno heredado de la cultura nórdica
Princess X90, diseño potente combinado con un alto nivel de lujo
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Bayliner V20, un solo casco para dos motores
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Energy Observer: Una odisea de siete años llega a su fin, comienza un nuevo capítulo
Mercury 150 R, un fueraborda de competición que juega sobre seguro
Saxdor 340 GTWA, un barco familiar entre crucero con camarote y walkaround
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Basile: el renacimiento de una goleta de exploración polar tras 7 años de reformas
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