Ensayo
Prueba de mar, navegando en el Fanale Libecciu 1000
Ensayo
Fanale Libecciu 1000, una firma corsa para una semirrígida mediterránea
Copa América: Accor y Francia ofrecen patrones de renombre para 2024
Entrevista
Phil Sharp: "El hidrógeno puede ser el futuro de la clase IMOCA
Licencia de navegación
Pero, ¿qué significa el cono negro del barco?
Un nuevo IMOCA de hidrógeno de Manuard para la Vendée Globe 2024
La vuelta al Atlántico Norte en un Windelo 50, primicia mundial de la vela ecológica
Avances de la obra de madera epoxídica de Beg-Meil
Mini 6.50: Un primer mestizaje impuesto para feminizar la vela
Construye fácilmente un barco pop pop con materiales reciclados
Ensayo
Windy 34, un concepto al límite con el yate
Un nuevo capitán y un nuevo director para Actual Ultim 3
Avator 7.5e, el Mercury eléctrico equivalente a un motor de 3,5 CV
Yuniboat innova con el barco de recreo reacondicionado
RM 1380, un yate de crucero para superar las 200 millas diarias
Conocimientos técnicos
¿Cómo se enrolla una cuerda cuando se tienen brazos pequeños?
Edición especial
Fundas, capós, cubiertas: NV Equipment ayuda a los navegantes a prepararse para el invierno
Parada tropical, Barbuda un paraíso preservado
Comprender las luces de navegación en las embarcaciones de recreo
Premio Best of Boats, descubre los mejores barcos a motor de 2022
¿Qué diferencias hay entre el Outremer 5X de Roland Jourdain y el suyo?
Georgetown, una original parada americana para los amantes de los barcos de madera
Muscadet, un velero antiguo pero moderno
Ensayo
Wellcraft 355: una embarcación de paseo con un casco lúdico y versátil
Laita 5.80: Cuando los arquitectos navales construyen su barco
Amortiguador de amarre, elija bien para proteger sus cuerdas
Clase Rhum, barcos legendarios y favoritos en Multi y Mono
Entrevista
François Gabart: "Voy a por la victoria en esta nueva edición de la Route du Rhum"
Entrevista
Xavier Macaire: "En Class40, los nuevos scows son una locura"
La Viviacia, una tira de planchas Beg-Meil en construcción
Entrevista
Armel Tripon en Ocean Fifty: "¡La IMOCA es una fiesta!
Antifouling: ¿qué solución para los yates de regatas oceánicas?
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Quentin Vlamynck: "La Route du Rhum es la carrera Ocean Fifty más extrema
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Caudrelier: "Lo que me asusta es la colisión con otro barco"
Maxus 35, un prometedor velero de 10 m para un cómodo crucero
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¿Por qué vuelve Roland Jourdain a la Route du Rhum?
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¿Cómo preparar el invernaje de su barco fluvial?
¿Cuál es el proceso de entrega de un primer chárter fluvial?
