Entrevista








































Néréides: un proyecto de estudiantes de Troya para desarrollar un sistema de propulsión eco-responsable y sostenible

Sialia 57: un barco eléctrico híbrido rápido y de alta gama

El Icon, el hidrodeslizador eléctrico de BMW que juega la carta del lujo

Grupo Catana presenta YOT, una marca 100% dedicada a los catamaranes a motor

Semaine Nationale Handivoile: demostrar que se puede navegar a pesar de una discapacidad
Ensayo
Kahe Pod M: un ingenioso sistema de asistencia eléctrica para remos, kayaks y lanchas neumáticas

SpiritBARTech35EF, el foiler eléctrico con 160 km de autonomía

Valo, la moto acuática eléctrica de lujo que combina tecnologías de vanguardia

Club de vela: del descubrimiento estival a la navegación durante todo el año
Ensayo
Navegando por el Prim 5.5: un eléctrico que puede hacer kilómetros
Ensayo
Diseño Prim 5.5: la sencillez abre un mundo de posibilidades
Ensayo
Concepto Prim 5.50: un barco sencillo, diseñado para la energía eléctrica

Rand Breeze 20, una sencilla embarcación de un día para iniciarse en la propulsión eléctrica

Seasar, un superyate de seis cubiertas para una vida íntima en el agua

Mimer, un superyate de exploración escandinavo, adaptable a cualquier travesía
Entrevista
Victoria del patrón Macif en la Transat Paprec 2023, un estreno exitoso

Catamarán Mer Agitée : una navaja suiza fabricada con material reciclado

Holterman Xtreme-60, un yate totalmente personalizable para largas travesías

Canalous lanza el primer barco fluvial propulsado por hidrógeno

Mantaray M24, un casco de aluminio abierto con control de vuelo original

Navegar sin romper el banco: escuelas de vela

Un pequeño coche centenario se vuelve eléctrico

Formas del casco en detalle

¿Qué equipo de seguridad es necesario a bordo de una embarcación de recreo?

Nautilus, el superyate submarino que revisa el concepto de Julio Verne

Lasai Boats, 2 cascos abiertos eléctricos solares para mar y aguas interiores

El casco de desplazamiento, el confort y la autonomía

Leopard 40PC, visita de un catamarán a motor acondicionado para alquiler o uso privado
Descripción del trabajo
Cómo ser monitor de vela: ¿qué formación y qué vida cotidiana?
Ensayo
Prueba en el mar de la Pulse 63: una semirrígida eléctrica que puede con el mar
Ensayo
Pulse 63 Concept: una semirrígida eléctrica diseñada para la versatilidad

¿Qué criterios definen un buen yate de crucero?

Candela C-8 CC, una versátil versión de consola central del foiler eléctrico

El faro de Cordouan, un auténtico museo en el corazón del océano
Descripción del trabajo
Carpintero marino: ¿cómo llegar a serlo, qué hace?

Fareast 42, el primer catamarán eléctrico de producción propulsado por ePropulsion

El reto de un joven de 17 años de circunnavegar el Reino Unido en una semirrígida eléctrica
Ensayo
Prueba del Swift Trawler 48, navegación lenta para cruceros familiares
Ensayo
Prueba en el mar del Swift Trawler 48, un modelo familiar para la navegación lenta
Ensayo