Pesadilla: "¡Vi cómo mi yate se estrellaba contra las rocas durante 5 días...!

Entrevista

Entre bastidores del peritaje marítimo: prácticas, herramientas y realidades sobre el terreno

Monocasco o catamarán, ¿qué embarcación debo navegar?

Mi barco de segunda mano

Fletcher 14 Arrowflyte, "He comprado el barco que me hizo soñar de niño"

Entrevista

Bilfot: el renacimiento de un trimarán A'Capella, destinado a la Ruta del Ron

Fundado hace siete años por Matthieu Heilmann, el astillero de Crapaud se ha consolidado como una popular escala en la región de Abers

El astillero de Crapaud invierte en el almacenamiento de embarcaciones con acceso mediante placa las 24 horas del día

Mi barco de segunda mano

Cap Corse: "Un yate sencillo con un presupuesto limitado"

Recon: espionaje planificado y legislado de la próxima Copa América

Preparar la compra de su barco

Un recorrido pictórico por la nueva base del desafío suizo Alinghi Red Bull Racing en Barcelona

Cordemais, un puerto seco enclavado en el estuario del Loira

Mi barco de segunda mano

El Muscadet, un velero mítico del que no se puede desprender

Défi Azimut, un primer enfrentamiento para la flota IMOCA 2023

12 consejos para llevar su velero de viaje

Bihan 5.80: Una versión bermudeña del dayboat de Marine Composite

Entrevista

IMOCA Macif, Charlie Dalin explica sus opciones de diseño

Un original método para escapar del agua manchado en las Bahamas

Ensayo

El Nikki, un foiler lúdico diseñado para niños y jóvenes

Ensayo

El Maverick, la navaja suiza de los deportes náuticos de ocio y diversión

Botar el velero

Consejos y trucos para un lanzamiento exitoso

Las diferentes soluciones para guardar su embarcación auxiliar a bordo

6 buenas razones para elegir navegar sin limitaciones en "vela y remo"

Preparar el barco para la botadura

Cordemais marina seca

Director de Puerto Seco: un oficio de pericia y pasión

Sunseeker Meros Signature 95, el yate más grande de Düsseldorf 2023 se alquila

Kriter, el primero de una larga serie de veleros, que participó en la primera Whitbread

K-Ren, la lona ecológica antifouling llega a la mayoría de edad

Una bomba de una pieza y su flotador

Cómo funciona la bomba de achique y cómo instalarla a bordo

¿Cómo se centra Mercury Marine en la producción eficiente de energía?

Los San Bernardos del río reparan tu motor estés donde estés

Para mantenerse en calma antes del transporte

¿Cómo se prepara la embarcación para su transporte por carretera o su manipulación?

Unas cuantas formalidades que resolver antes de zarpar...

¿Cuáles son los trámites para comprar un barco fluvial de segunda mano?

Defina sus necesidades para evitar errores

Barcos fluviales de segunda mano: defina sus necesidades para elegir el barco adecuado

Ensayo

Ranieri 23 Sport, una semirrígida totalmente equipada que combina deportividad y estabilidad

Un puerto en la ciudad

El Museo Marítimo de Rotterdam, un puerto abierto a la tradición

El Figaro 5, una construcción facilitada por el uso de madera contrachapada

Renovación de un Figaro 5 - ¡Construir con sus propias manos, por economía pero sobre todo por pasión!

Una vez en el agua, las salidas barren rápidamente las horas de lijado

Renovación de un Figaro 5 - Evaluación humana, técnica y financiera

Las esclusas con compuertas han permitido la navegación en todas las estaciones (Canal de Ille et Rance)

Las estructuras de ingeniería de las vías navegables, una historia de tuberías para jugar con el relieve

3 buenas razones para que su barco sea transportado por un marinero profesional

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