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El Club Náutico de Niza desvela su historia
X-Power 33C, el primer yate a motor abierto para X-Yates
¿Dónde van a parar las aguas negras de los navegantes?
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¿Será capaz de reconocerlo? El molde del casco del barco
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Gran Turismo 36, un crucero diseñado por Bénéteau
Un primer motor eléctrico fuera de borda, también un hidrogenador
Los contactos de seguridad asociados con el MMSI, una información que no debe ser descuidada
La Constitución del USS, un volumen II que revela al dibujante marítimo Franck Bonnet
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Impulsado por el viento: 2 meses de confinamiento en Costa Rica
Swan Shadow, Nautor's Swan presenta su primer barco a motor
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Navegación de ciudadanos nómadas: entre Portugal y la Isla de la Reunión
Lionel Péan, el primer ganador francés de la Whitbread, nos habla de esta carrera
¿La Copa América, una carrera de vela o una carrera de lanchas?
Resurrección de un Olonnois, un cuento de hadas para una canoa tradicional
Navegando alrededor del mundo durante 7 años, análisis del placer y las limitaciones
Los barcos IMOCA de la Vendée Globe 2020 llevan a bordo calentadores para los Mares del Sur
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Velero: capacidad técnica, nivel de exigencia, capacidad de escucha y sentido de la relación con el cliente para Stéphane Gresset
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La niebla, un peligro para la navegación. Recordatorio de las normas de señalización
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Posicionamiento, Arquitectura y Diseño de la Laguna Sesenta y siete, lujo accesible
Revista semanal #8 de la Vendée Globe 2020 : El regreso de las grandes condiciones antes del Cabo de Hornos
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Técnico-comercial, una curiosidad práctica que se convirtió en profesión para Pierre Rivoal
El Cabo de Hornos, una cita obligada para las regatas en alta mar
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Piratería y navegación, mejor conocimiento para una mejor planificación
Descripción del trabajo
Thomas Pentecoste, de carpintero marino a director de astillero
Únete al Yacht-Club, la primera red social de la industria náutica
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El ciudadano nómada navegando pasa el invierno en Portugal
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