
Nova, una nueva marca en el mundo de la electrónica náutica

LASN en un VHF portátil, ¿para quién, por qué?
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Recolección de coral rojo en Córcega: un cortador de coral habla de los retos de esta pesquería tradicional

Nadadores y socorristas, entrenan para reforzar las filas de la SNSM

El Golfo de Vizcaya: ¿juego de vela o visita obligada?

Tormenta eléctrica en el mar, ¿qué pasa si un rayo golpea un barco?
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¿Cómo se usa un VHF? Los fundamentos de la comunicación en el mar
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El VHF, una herramienta que debe saber utilizar en su barco

La navegación delicada, el paso de una navaja
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Una hazaña: cruza el Mediterráneo en solitario en un Laser con sólo 18 años
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La diferencia entre un receptor AIS y un transpondedor AIS: para una navegación de recreo segura

¿Cuáles son las zonas del SMSSM para el salvamento en el mar?
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¿Qué información sobre seguridad en el mar se incluye en el permiso de navegación?
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¿Cómo se cruza un buque mercante de forma segura?

¿Cómo se prueba la baliza de socorro hombre al agua MOB AIS?
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Cruzar la ribera del Ushant con su velero: normas que debe conocer y peligros que debe evitar
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AIS, un sistema que hace más segura la navegación marítima

¿Cómo podemos seguir las posiciones AIS de nuestros buques en tierra?

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AIS: la solución técnica para una revolución en la seguridad marítima

60 días en solitario en Rockall, una roca deshabitada del Atlántico Norte

Parque eólico: ¿cuáles son las normas de navegación?

Stornoway: una visita obligada en las Hébridas Exteriores

VHF portátil resistente al agua, ¿qué mantenimiento?

¿Qué equipo de seguridad es necesario a bordo de una embarcación de recreo?
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Desde accesorios de cubierta hasta equipos de supervivencia

Consejos y trucos para un lanzamiento exitoso
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Swift Trawler 48 precios y opciones, cómo personalizar su barco

Navegar por el estuario del Loira en 10 fotos y algunos consejos

Rochefort, un puerto fluvial histórico con la vista puesta en alta mar
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Bavaria 38 como casa móvil para un joven de 20 años
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Cheetah Adventure 690, una cubierta personalizable

Renovación de un Chatam 40 abandonado para ir al Polo Norte

Cap Optimist: 6 mujeres de agua para cruzar el Pacífico a remo

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Elaboración de un balance eléctrico estimado para su embarcación

Entender el fuego para controlar el fuego en el mar
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